交通事故一年中11月份最多，一周中星期二最多

每到11月，公安交管部门的神经都会比平时绷得更紧，因为每年这个时候，道路交通事故数和死亡人数都会达到一年里的最高峰，原因有三个：一、11月全国客货运输进入高峰期，公路客货车明显增多，国道、省道交通压力大；二、秋冬季节更替，雨雪雾天气增多，山区道路结冰，容易发生追尾相撞或者翻车等恶性事故；三、一些司机忽视了车辆的换季保养，影响行车安全。

数据背后的神秘规律

最严重的交通事故通常发生在周一

我国这几年每年死于交通事故的人数都在10万人左右，数量占全世界第一，这相当于每年有一个中小城市的人口消失在车轮之下，每起交通事故看起来都有些偶然，但专家们经过长期研究，发现交通事故背后也隐藏着一些神秘的规律，比如说，我国交通事故率最低的是3月份，最高是11月。具体到每一周，事故最严重的时间是周一，最多的时间是周二，最少的日子是周四。

在这些略带神秘的数字背后，其实勾画的是我们的一些生活规律，很多大城市人都知道，周一周二路上最拥堵，也最容易发生交通事故，这就是因为城里人都要整整齐齐赶着去上班。更进一步的研究还发现，交通事故的数量与经济发展的速度也有直接关系，经济增长率低于5％时，交通事故呈下降趋势；经济增长率高于5％时，交通事故呈上升趋势。

对我国的交通安全状况，我们可以来看看数字上的对比，我国的汽车保有量是日本的1／3，而交通事故死亡人数却是日本的14倍。还有一个类似的对比，我国的汽车保有量占全球的2％，而交通事故死亡人数则占全球总数的15％，显然，这样的数字落差，已经不能简单地用路况、车况来解释。

私家车

今年上半年我国4万余人死于交通事故

私家车肇事占一半以上

请及时给车子进行换季保养，开车去乡村时注意避让农用车

公安部7月举行发布会透露，2006年上半年，全国共发生道路交通事故19万余起，造成4万多人死亡、22万余人受伤，直接财产损失7．1亿元。其中七成多缘于公路交通事故，私家车肇事占事故总数一半以上。

公安部交通管理局副局长王金彪说，上半年因未按规定让行、超速行驶、违法占道行驶等交通违法行为导致的事故，共造成1.2万余人死亡，占死亡总数的30.5％。

目前全国私家车交通肇事上升明显。上半年私家车肇事10万余起，导致1.9万余人死亡，占总数的54.7％和46％。与去年同期相比，事故起数增加3万余起，死亡人数增加5909人，分别上升42.9％和44.4％。

今年1—8月，浙江省道路交通安全事故死亡人数排名全国第三，如果统计截止到7月份，浙江省的这个排名则为老二。数据显示：今年1—7月，道路交通事故平均每天17人死亡。事故还造成受伤2.4万人。

其中，私家车事故上升是一个新的特点。今年1—7月份浙江省私用车辆发生事故8288起，死亡1219人，死亡人数同比上升16.74%。而低驾龄驾驶人事故发生率则较高。今年1—7月份，3年以下驾龄的驾驶人因交通违法发生事故10174起，死亡1688人。

王金彪说，为进一步保障交通事故受害人和驾车人的利益，机动车交通事故责任强制保险条例已经于７月１日开始实施。交管部门将依法对“交强险”进行监督。在办理机动车注册登记和机动车检验的时候，要查验车辆所有人或者登记人的“交强险”的凭证和标志。在道路执勤执法工作当中，主要是在处理交通违法行为和处理交通事故的过程中，也要查验“交强险”的标志。

值得提醒的是，这几年农村地区的农用车事故频发，私家车主们在去乡村出游、探亲、办事时要注意往来的农用车。

2005年5月25日下午14时许，吉林省扶余县胡某驾驶的小四轮拖拉机上，满满当当地挤上了要下山的21名乡亲，喝过一些小酒的胡某此时借酒壮胆，得意扬扬地开着拖拉机，行驶在崎岖的山路上，一车的男女老少有说有笑，丝毫没有感觉到危险就要降临。没过多久，胡某的酒劲开始发作，他驾驶的小四轮拖拉机也像喝醉酒一般，摇摇晃晃，一头窜入路边一个约10米深的取土坑内，12人当场死亡， 7人严重受伤。