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轮圈和轮胎的尺寸真的是越大越好吗?
2015-07-28 11:16:32杭州网

    理论上,轮胎的尺寸越大,胎面就越宽,这会加大轮胎的抓地系数,但从我们测试的结果来看,似乎并不是这样……

    一般来说,越大的轮圈和轮胎,重量也就越重,这些多出来的重量也就会影响车辆的性能。为了验证不同尺寸的轮圈和轮胎,我们在一辆车上进行了5个尺寸的跨度,从原厂的15英寸一直换到夸张的19英寸!

轮圈 轮胎 尺寸 轮毂 越大越好

    测试车辆为一辆2010款的大众高尔夫,下面让我们来看看会有什么样的结果?先看测试出来的数据:

轮圈尺寸

19*8.5 in

18*8.0 in

17*8.0 in

16*7.5 in

15*6.0 in

轮胎尺寸

235/35R19

91W

225/40R18

92W

225/45R17

91V

205/55R16

91V

195/65R15

91V

每个轮圈价格(元)

1233

1030

899

806

N/A

每个轮胎价格(元)

992

775

731

601

430

0-96km/h加速

7.9s

7.9s

7.8s

7.7s

7.6s

0-160km/h加速

23.4s

23.3s

22.7s

22.6s

22.3s

96km/h-0制动距离

38.4m

38.4m

39m

40.5m

39.6m

抓地系数

0.88g

0.89g

0.85g

0.85g

0.83g

112km/h巡航噪声

71dBA

70dBA

70dBA

70dBA

70dBA

百公里油耗

11.1L

10.7L

10.3L

10.3L

10.1L

速度差(基于112km/h

-3

-1

-1

0

-1

重量(轮圈+轮胎)

24.5kg

23.1kg

21.8kg

20.9kg

18.1kg

    对于大尺寸的轮圈来说,肯定要安装相对应尺寸的轮胎,轮圈的直径越大,轮胎的胎壁就越薄。这样一方面会保证轮胎在滚动时的实际速度与车辆上速度表的显示速度误差尽可能的小,另一方面,也保证尽量不让车轮在转弯时,轮胎蹭上车辆的轮眉和轮拱。

来源:名车志Daily    作者:贾云涛    编辑:马国平    
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