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自主品牌顶配与合资品牌低配 该如何选?
2013-08-05 10:14:17杭州网

    紧凑车型是不少工薪家庭第一次购车的首选,现在的问题不是在于车型不够丰富,而是选择对象实在太多了,看了这个又想那个车型。特别是同样价格,到底是买自主品牌的顶配,还是合资品牌乞丐版本,这确实让许多人感到比较纠结。自主车现在进步也很大,虽然与合资车还有一些差距,但这个距离是越来越小。而合资车型,虽然在品牌影响力方面可能更有优势,但配置实在有些简陋。何处何从,先来看看他们之间的异同再下结论不迟。

  自主紧凑车型:空间大,配置更丰富

  长安逸动

  指导价格:7.39-9.59万元

  重点推荐:2013款 1.6L 自动尊贵型 京V

  长安逸动就如车名一样,外型设计很飘逸,不但没有任何模仿的痕迹,同时钣金工艺都比以往有较大程度提升。而内饰造型同样大气时尚,无论是炮筒式仪表,还有中控设计,都极具潮流感。从内外设计来看,其实逸动已经和那些合资车型看齐了,某些细节甚至有过之而无不及。

 

  如果是9万元价位,换作同级合资车的选择,只能是手动的低配了,也就是常说的乞丐版,而如果选择逸动的话,那么即便是顶配车型也是毫无压力的。诱惑不仅仅来自于价格,更重要的是配置。就安全方面而言,这款车型就不让人操心,前后8个安全气囊、ESP车身稳定系统对于一款自主紧凑车来说十分难得。除此之外,舒适功能也比较齐全,包括电动天窗、真皮座椅、GPS导航、可视倒车、真皮多功能方向盘以及后视镜加热等等,从用车角度来说,逸动已经不需要自行添加什么配置,也完全满足消费者对于安全和舒适功能诉求。

  空间方面,长安逸动车身尺寸为4620mm×1820mm×1490mm,轴距为2660mm,仅仅从尺寸来看,就比较符合时代趋势,实际体验来看,尽管不是特别宽敞,但比起那些2600mm轴距的对手来说还是更加舒适一些。而510升容积的行李厢空间也比较符合家庭使用需求。稍显遗憾的是,不能放倒后排座椅并不利于行李厢空间的扩展,这方面需要有所改进。

  动力方面,逸动全系搭载了一台长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机,DOHC顶置双凸轮轴,全铝合金缸盖缸体结构,拥有DVVT进排气可变正时技术,最大功率92kW,峰值扭矩160N.m,无论从技术结构,还是数据来看都非常不错,虽然实际加速效果并不是很理想,但匹配4速手自一体变速箱之后,工信部油耗仅仅7.2升,可以看出其作为家用车,还是比较省油的。而如果你是选择手动的话,这个油耗值可以降为6.5升,可见逸动的油耗经济性表现不错。

  性价比点评:目前逸动优惠不是太大,一般有4000-5000元的让利,综合空间、油耗特别是各类配置来看,这款长安旗下的紧凑车还是非常值得肯定的。另外,我们想特别指出的是,逸动也不完全是打的价格牌,从售价来看它并不是最令人心动的,但能够在综合水平上整体提升,这份实干的做法值得表扬。

来源:搜狐汽车    作者:    编辑:马国平    

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