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高田认罪支付10亿美元罚款 特斯拉开始召回Model S
2017-01-18 15:05:31杭州网

    北京时间1月18日消息,据CNBC网站报道,日本汽车零部件制造商高田公司(Takata)上周五在致命的安全气囊问题上采取了重大举措,表示愿意认罪并支付10亿美元(约合人民币68亿)的罚款。

    美国官员表示,高田已承认提供虚假数据所犯下的诈骗罪,并将支付10亿美元的罚款。美国司法机构还对三位高田高管作出指控,他们涉嫌伪造测试数据以掩盖可能致命的安全气囊缺陷。

    这起认罪将损害公司在面对股东和消费者诉讼时的辩护能力。与丑闻有关的罚款和费用也给该公司造成了沉重的财政损失。

    不过,周五宣布的解决协议对于高田身陷的危机来说还远远不够。这起事件还引发了汽车行业最大规模的召回行动,仅在美国就影响了超过4000万辆汽车,并且它还损害了日本在制造安全、高品质的工业品方面的声誉。

    这项协议应该有助于高田重新获得急需的救命钱。自从有关这项协议的报道在上个月末见报以来,该公司的股价上涨了三分之二。

    对高田进行紧急援助对于汽车制造商们来说也是至关重要的。由于高田的安全气囊事件已经对汽车制造商们造成了困扰,它们需要承担召回的巨大成本,如果高田倒闭,那么他们将遭受更多的损失。高田仍然是全球第二大安全气囊生产商,市场份额约为20%,同时它也是安全带的主要供应商。如果它突然停止生产,那么汽车制造商们当前很难找到替代的供应商。

    据称大多数全球公司都对收购高田感兴趣。白骑士(意指不具敌意的策略性投资人)可能会投入几十亿美元收购高田的多数股权,从而接管这家公司。

    从某种意义上来说,由外国公司收购高田是一种更适合长期发展的模式:当公司需要卖给外人时,通常是在它们陷入很大麻烦的时候。以日产汽车公司为例子,日产在21世纪初频临破产,所幸得到了法国雷诺汽车公司的收购。去年富士康收购夏普也是同样的例子。

    高田在去年夏季曾希望获得收购。但由于潜在买家的复杂性和不确定性,交易的截止日期已经推迟了好几次。周五的这份协议有助于让形势变得更加明朗。

    在与美国司法部达成的协议框架下,高田同意支付2500万美元(约合人民币1.7亿)的罚款,并向受害者提供1.25亿美元(约合人民币8.58亿)的赔偿,另外还有8.5亿美元(约合人民币 58.39亿)用于补偿汽车制造商——这些汽车制造商自己出钱替换了数千万个高田制造的致命安全气囊。美国司法部派出的独立监督员将监督高田提高气囊安全性的举措。

来源:腾讯汽车    作者:    编辑:朱捷    
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