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不谈“萨德” 国产车和韩系车 你选谁?
2017-03-10 17:52:18杭州网

    杭州网讯 最近因为韩国乐天“萨德”事件,激起了很多中国人的爱国热情。网络上还流传着一个日系车主的段子:2012年一个现代车主借口钓鱼岛砸了我的本田,这个机会我等了五年……

    这自然是一句玩笑话,大家不必太过计较。同时,我们也不提倡大家打着“爱国”的名义随意打砸咱国人自己的车,毕竟这都是咱中国人用血汗钱换来的,切勿意气用事。

    其实抛开“萨德”一事,我们回头来仔细思考一番,在固有的理解中,大家总认为合资品牌更信得过。但小编要提醒大家,中国在崛起,中国的汽车自主品牌正在像手机领域的华为一样,走出中国,被世界所认可。所以,爱国的车友们,除了合资汽车品牌,不妨考虑我国自主汽车品牌。

    今天,我们就挑选合资和自主品牌中的两款代表车型——上汽荣威RX5和现代全新途胜来进行对比,看完之后你便知道该如何在国产车和韩系车之间做取舍。

    价格对比

    荣威RX5 30T四驱互联网智尊版售价为18.68万元,而全新途胜1.6T 两驱领先型售价为19.69万,价格相差不多,但至少四驱和两驱这差别可就大了!或许有人会说了,自主比合资,品牌定位不同,没法比个高低。可现在的自主品牌无论是工艺水平还是机械素质,完全有资格和合资品牌站在同一个维度去做比较。如果不深入了解就觉得自主就是低端和廉价的代名词,这未免有些偏颇。

    外观对比

全球首款互联网SUV上市 荣威RX5起售价9.98万

    从外观上看,两车都采用了流畅线条和极富家族特点的前脸,在外观造型上RX5丝毫不输全新途胜。荣威RX5采用了荣威品牌全新设计语言“律动设计”,造型大气沉稳,接连获得德国红点中国好设计奖、IFDESIGN AWARD 2017等设计大奖。

    但全新途胜已经上市销售2年多了,或许消费者对它的造型已产生了审美疲劳。

    外观配置对比

   这组对比,单看数据就能一目了然,荣威RX5电动化的外观配置应该更受欢迎。

    车身尺寸对比

    荣威RX5的长宽高分别为4545*1855*1719mm,轴距为2700mm,比途胜分别长出了70、5、59mm和30mm,优势巨大。

荣威RX5

    在乘坐空间上,荣威RX5拥有987mm后排头部空间及982mm腿部空间,比途胜的945和820mm,分别长出了42和62mm,相差的也不是一丁点。

    在后备箱空间上,荣威RX5的容积为595L,比488L的途胜大出了107L,而且荣威RX5后排座椅按比例放倒之后,形成一个全平地台,容积能扩展到1639L。

    内饰对比

    荣威RX5以“律动设计”为主题,同级最大的10.4英寸高清触控电容屏成为内部空间设计的视觉核心,再加上同级最大内饰“软包”面积、0.86平方米的超大全景天窗以及Arkamys超豪华数字音效音响,营造出强烈的豪华汽车影院“即视感”。

荣威RX5 10.4英寸大屏幕

    途胜的内饰设计基本上是照搬ix25的,没有太大的新意,而且其中大屏也只有8英寸,完全无法比拟荣威RX5。而且全新途胜没有配备全景天窗,车内视野不如荣威RX5来的开阔。

    智能科技对比

    荣威RX5搭载了世界级智能互联系统,拥有独立ID身份账号,能够实现手机远程遥控点火、空调控制、座椅加热等功能;能语音开关空调和调节温度、开关天窗、音乐播放、导航、搜索等。

    地图比例尺会随车速自动调节变化,还可以搭载4台车载运动相机和一台无人机,是最强大的自拍汽车,未来还将成为空间最大的移动直播平台,提供“基础服务、基本流量终身免费”等优惠政策,无限迭代,至少五年十年都会是引领趋势的存在。

    不得不承认,全新途胜的智能互联还停留在非常传统的层面,本质上仍只是一个手机互联功能,在这个移动互联时代,其实已经被淘汰了。

    动力对比

    荣威RX5配备了上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,技术领先同级SUV两个时代。荣威RX5搭载SGE 20T缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,性能甚至超过主流2.0L自然吸气发动机。同时,荣威RX5还拥有6.8L/100km的超低油耗。全新途胜配备1.6T 涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩265牛米。在动力方面,全新途胜还是欠缺一些。

   配置对比

    荣威RX5和途胜的基础配置都比较齐全,不过荣威RX5还越级匹配了诸多豪华车型才有的配置,比如,电子驻车、定速巡航、前排电动调节与加热、车窗防夹手、后视镜电加热与折叠、胎压监测等。这些在途胜上均没有出现。

    总结

    通过一番对比,相信大家已经心中有数。配置方面,荣威RX5即使面对一向以配置见长的现代品牌也有着明显优势,尤其在主被动安全方面,侧气帘、主动刹车、车道偏离预警这些配置的加入,对于行车安全有很大提升。内饰方面,荣威RX5在用料上也更为豪华,10.3英寸的大屏幕不单在同级,在目前的汽车市场上也是少见的大尺寸。机械素质方面,荣威2.0T发动机在参数上领先现代的1.6T发动机,同样价位下还多了四驱系统。

    现阶段,以上汽荣威为代表的中国品牌车企,纷纷发力动力总成、底盘架构等核心技术的研发,推出面向未来的汽车产品,比如之前提到过的荣威RX5,它们已经开始向15万元以上价格区间发起冲击。而韩系车仍舍不得既得利益,很多老旧车型仍在销售,伊兰特家族“四世同堂”这种怪事,也只有韩系车能做的做来。所以,国产车还是韩系车,你做好决定了么?

 

 

来源:杭州网    作者:朱捷    编辑:马国平    
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