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全民休假新车遇冷 “小缝小补”成主流
2018-02-07 09:18:44杭州网

春节将至,辛苦工作了一整年的人们终于有机会放松身心,而各车企在此时也纷纷养精蓄锐,以待来年大展拳脚。因此,2月的新车市场也迎来了短暂的冷却期,2月上市的新车无论在数量还是重要程度上,都处于全年的低谷。但经济日报-中国经济网汽车频道还是挑选出其中四款有代表性的车型,以供消费者参考。

全新华晨宝马5系将新推入门级车型525Li,这也将进一步降低宝马5系的入门门槛,以覆盖更广泛的消费人群并提高竞争力。汉腾SUV家族阵容则在继续丰富,随着1.5T+5MT车型的上市,汉腾X7S将拥有四种动力组合,共计九款车型。“爹不疼娘不爱”的腾势在2017年销量也是让人难以直视,而全新腾势500车型的上市能否扭转其颓势,让我们拭目以待。英菲尼迪QX60“冠军家庭版”可谓增配不加价,其能否在全新QX50上市前保持英菲尼迪品牌的热度,有待市场考验。

降低入门门槛 宝马5系新车型525Li上市

据悉,宝马5系新款车型525Li将于2月上市。新车将提供M运动版与豪华版两种外观套件,售价则约为42万元左右,这也进一步将拉低宝马5系的入门门槛。

外观方面,全新525Li与现款5系Li基本保持一致,双肾型进气格栅,搭配两侧时下流行的“开眼角”式头灯组经典依旧,尾灯组内则集成了LED灯带。此外,M运动套装版车型将提供LED随动控制头灯,而豪华套装版车型则在车身多处以镀铬装饰点缀。内饰方面,新车中控台配备的12.3寸全液晶仪表盘,可实时显示各项行车信息。10.25寸悬浮式中控液晶显示屏则集成了倒车影像系统、人机交互系统、多媒体影音娱乐系统等多项配置。动力方面,新车采用的是B48低功率版本的发动机,其最大功率为135千瓦,最大扭矩为270牛米。

全新BMW 5系可以说是宝马的销量担当,对此,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德在接受中国经济网记者采访时表示,“全新BMW 5系是宝马集团也是华晨宝马的中流砥柱,为BMW品牌在中国贡献了30%以上的销量”。近年来,宝马5系一直稳定在月销万辆左右,而年中才上市的全新5系轿车目前单月销量也已超过11000辆,是C级车细分市场销量冠军的有力竞争者。在众多热销车型的促进下,2017年宝马也取得了不俗的成绩,宝马及MINI品牌2017年在华共销售594388辆,同比增长15.1%,创下历史新高,且“连续三年销量与经销商盈利水平逐年提高”。

SUV家族阵容再扩大 汉腾X7S 1.5T手动挡上市

2月,汉腾X7S新增两款1.5T手动挡车型,分别为1.5T+5MT豪华型及1.5T+5MT尊享型,售价区间为8.98-9.98万元。

外观设计上,汉腾X7S 1.5T+5MT车型继续采用家族宽体式前脸,大中网格栅设计,车身尺寸上,新车长宽高分别为4671毫米×1902毫米×1697毫米,轴距则达到了2810毫米。新车在配置方面非常丰富,除了全系标配了一键启动系统、运动型豪华真皮多功能方向盘、高级皮质座椅、9英寸彩色中控屏、可视倒车影像等实用性配置,尊享型还配备了无钥匙进入系统、主\副驾座椅电动调节、前排座椅加热、EPB电子驻车系统等舒适性配置。动力方面,新增的1.5T+5MT车型与现款1.5T+6AT车型发动机调校保持一致,最大功率115千瓦,最大扭矩215牛米。

随着1.5T+5MT车型的上市,汉腾X7S的产品线将更加完善,目前汉腾X7S有1.5T+5MT、1.5T+6AT、2.0T+5MT、2.0T+6DCT四种动力组合,共计九款车型。再加上汉腾X7、汉腾X7 PHEV、汉腾X5等车型,汉腾汽车的产品阵营已初步形成。同时,截至2018年初,汉腾汽车的经销商网络已遍布中国31个省级行政区,覆盖近230个地级市,卫星店及二级网点已超过1200家。相信在产品力不断提升和销售渠道不断完善地驱动下,汉腾汽车在未来将迎来更出色的表现。

来源:中国经济网    作者:郭跃    编辑:实习生 虞舜    
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