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领克车队出征2019 WTCR首站夺冠
2019-04-08 10:31:13杭州网

  4月7日,在世界著名的摩洛哥马拉喀什穆莱·哈桑赛道,领克汽车与Cyan Racing联合打造的领克03 TCR赛车,正式开启2019年WTCR房车世界杯全新征程,领克车队主力车手、2017年WTCC年度车手总冠军泰德·比约克,驾驶领克03 TCR赛车以出色表现,在2019年WTCR房车世界杯摩洛哥站的第三场正赛中勇夺车手冠军。比约克在第一场正赛中获得亚军,而小将扬·埃赫拉舍也获得第二场正赛的第三名,为车队年度总冠军的目标打下了良好基础,也为中国汽车品牌在国际赛场上书写了一段传奇新篇章!

  本届WTCR赛事之前,还没有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车赛事,而领克率先迈出第一步,凭借国际一流的技术实力和车手们出色的发挥,在强手如林的世界顶级赛事中斩获本赛季首个冠军,让领克速度极致闪耀世界舞台,也让中国制造进一步迈向世界巅峰! 

  作为领克03性能进阶计划的一部分,领克与Cyan Racing深度合作,凭借其在高性能车和赛车领域的丰富技术积累,实现CMA基础模块架构与赛车运动基因的无缝对接,从而打造出拥有强大赛事基因的领克03 TCR 赛车出征本届 WTCR房车世界杯。

  领克03 TCR赛车在赛事中的绝佳表现,除了车手的优秀驾驶技术外,也依托于其拥有一颗强悍的动力核心,这款排量为2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机,以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造,最大输出功率为350匹马力,峰值扭矩达到420牛米,与发动机匹配的是一款6速序列式变速箱,整车在加速超车过程中能够保持良好而充沛的动力输出。同时,领克03 TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构,选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统,采用强度更高、质量更轻的材料,制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞,在过弯、出弯的状态下能够保证车辆具备较强的稳定性。

  “这是一场期待已久的胜利,”曾拥有多项世界冠军头衔的泰德·比约克坦言:“驾驶领克03 TCR赛车夺冠的感觉是无与伦比的,在赛道中这款车能够给予我强大的自信心,无论是在加速超车还是在急速过弯时,能够让我收放自如。”

  WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”,是著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项全新比赛,与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事。该赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验,也是对车辆性能的终极考核。吉利汽车集团副总裁杨学良先生表示:“在强手如林的赛场中,领克03 TCR赛车能够首次参赛即夺冠军,是吉利控股集团全球技术与中国制造完美结合的呈现,充分证明了领克速度必将闪耀世界赛场!”

  在世界汽车发展史中,赛车运动始终是汽车厂商展现技术实力的重要平台,如F1之于法拉利、勒芒之于奥迪、达喀尔之于三菱,三个著名汽车厂商均在各自赛事领域内取得过骄人的战绩,由此可见,赛事与厂商之间的关系始终处于相辅相成、彼此共赢的状态。领克汽车也不例外,依托吉利控股集团、吉利汽车集团和沃尔沃汽车强大的资源整合及国际一流的技术实力,联合Cyan Racing打造具有世界级实力的TCR赛车,以笃定的之姿与奥迪、大众、本田、阿尔法罗密欧等全球知名汽车品牌的赛车同场共逐,全面彰显领克汽车不断突破自我、勇攀高峰的品牌魅力。


来源:杭州网    作者:纪洪涛    编辑:孙丽    
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