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俄罗斯世界杯车企图鉴:大众成赢家,奔驰最受伤
2018-07-16 08:38:10杭州网

东道主赞助商:Ravon

作为本次世界杯的东道主,俄罗斯队如果没有一个车企赞助商岂不是很没面子?而俄罗斯队的赞助商是一个来自乌兹别克斯坦的本土品牌——Ravon。据悉,Ravon是合资公司通用-乌兹别克斯坦汽车公司旗下的一个品牌,而Ravon Matiz是俄罗斯销量最高的微型车之一,起步价只有大概3万人民币。鉴于这款车的外形跟雪佛兰乐驰比较相似,可以推断它们之间有着很近的血缘关系,而国内知名微型车代表奇瑞QQ的外形设计同样出自于雪佛兰乐驰。

另辟蹊径者:WEY

除了以上车企,还有一些车企以其他方式蹭了世界杯这个热点。就在本届世界杯开始前1个月,3次世界足球先生得主C罗与高端自主品牌WEY签约,成为WEY品牌的代言人。世界杯期间,C罗驾驶WEY品牌汽车的广告片不断在CCTV5播放。

虽然由于球队整体实力不济,葡萄牙队在仅仅4场比赛后就打道回府,但C罗具有统治力的个人表现却给球迷们留下了深刻印象,想必长城老总魏建军看到C罗的神勇发挥心里也是乐开了花。

但让魏建军没有意料到的是,在葡萄牙队被淘汰后不久,C罗突然宣布从皇马转会尤文图斯,这意味着身披WEY红色战衣的C罗将在后续联赛中穿上“斑马军团”球衣为Jeep卖力。回想起长城去年与Jeep闹过的“绯闻”,这次转会着实耐人寻味。上一次失之交臂后,此次同为纯SUV品牌的WEY和Jeep可谓再次凑巧相遇在C罗胸前,也算“冤家路窄”吧。

更有意思的是,对于转会本身,老东家皇马,新东家尤文,以及双方球迷,倒是都表示支持。 然而,C罗高达1亿欧元的转会费和3000万欧元的年薪,却招致了尤文图斯股东菲亚特集团(FCA)员工的强烈不满,并决定在7月15日至7月17日进行罢工。FCA虽然也蹭到个足球热点,但以这种方式却着实不算光荣。

世界杯作为以男性为主要受众群体的全球性体育盛会,各大汽车厂商当然不会放过这个四年才有一次的绝佳宣传机会。而在本届世界杯中,有些车企独具慧眼,所赞助的球队从小组赛到淘汰赛一路高歌猛进,最终进入到半决赛甚至决赛;而有些车企却不幸押错了宝,在花了大价钱争得头破血流后,好不容易拿到了某球队的赞助权,却还没等混个脸熟,就退出了世界杯舞台。

所以说,无论你赞助的是高傲的高卢雄鸡,还是无坚不摧的日耳曼战车,亦或是一言不合就掏枪的战斗民族,在这件事上都要谨记:投资有风险,赞助需谨慎。

来源:汽车头条    作者:赵哲峰     编辑:马国平    
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