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刚买的二手车原来已经三易其主
2013-09-24 09:20:38杭州网

    十万多公里的里程被改成四万公里

    说是二手车,其实已经三易其主,萧山卢先生最近就为这事闹得很不开心。前不久,卢先生从中介手上买了一辆二手家用轿车,买这辆车的时候,里程表上显示行驶里程为4万公里。

    等办好了手续过了户,卢先生发现车子出现了小故障,送去4S店修理时,才知道这车实际已经开了10万多公里。6万公里的差距,让卢先生感觉被骗了。

    卢先生于是联系了二手车中介,要求退车,并且由中介承担4000多元的修理费用。不过,中介拒绝了他的要求,称这车已经被多次转手,汽车里程表可能被之前车主修改了,他们并不知情。

    萧山开发区工商所调查发现,实际上这车在转给卢先生之前,已经三易其主。卢先生买车时,原车主让中介出面代其签订合同。根据4S店的维修记录,这车行驶里程确实已经有10万多公里,汽车里程表明显被修改过。

    不过,对于里程数被改,中介方理直气壮。推脱称车子几次更换车主,他们无法查证里程表被谁修改了;另外,这次买卖是原车主与卢先生的交易行为,他们只是提供信息的中介。因此,车辆过户后,出现的问题与中介无关,“卢先生与原车主签订的车辆转让合同里,也没有注明汽车的里程数。”

    考虑到双方具体的交易行为,工商人员认为,中介作为原车主的代理人,全程由其出面交易,视同为车辆出卖方。出卖人有义务向买受人提供真实车辆信息,无论转让合同上是否明确规定,中介方面均应承担相应责任。在确定责任后,再对双方进行调解,中介方同意退车,并且承担4000多元的车辆维修费用。

    如今,二手车交易频繁,交易中隐瞒事故、修改里程表、使用劣质配件对车辆进行拼装等陷阱,也经常有消费者中招。对此,工商特别提醒,购买二手车时注意几个事项:

    仔细检验车辆外观——看外观是检验二手车最直接的方式,一些不良商家会使用喷漆、拼装等方式翻新车辆,消费者可通过观察车漆是否有重新做过的痕迹,车身接缝、线条是否有弯曲判断车辆是否经过修理。而座椅、内饰、轮胎等细节部位的磨损程度,也可反映车辆新旧状况。

    查阅车辆维修记录——可以通过汽车4S店、保险公司查阅车辆维修记录及出险记录,掌握这两项记录,基本可对车辆新旧、性能等基本状况有所把握。

    使用工商示范合同——二手车交易涉及到很多细节,买卖双方不易考虑周全。国家工商总局于2007年发布《二手车买卖合同》的示范文本,上面详细规定了包括汽车里程数、缴费纳税情况等,可避免车辆后续出现问题时的一些不必要纠纷。

来源:每日商报    作者:记者 王金成 通讯员 张苏敏    编辑:马国平    
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