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空间、性能、安全 试车该试哪些方面?
2014-11-05 08:17:57杭州网

    “你好,看上哪款车了?可以先试乘试驾,感受车的性能和舒适度。”每次去4S店看车,销售顾问都会对消费者这样说。其实,这种体验式营销模式能够比较直观、全面地了解车,已经成为大多数消费者认可的方式,而试乘试驾到底要试哪些方面?本期,记者就如何试乘试驾,给大家提供几个要点。

    试空间用拳头比一比

    许多消费者在买车前心中都已经有了几个选择,但究竟哪一款更适合自己,就得亲自试一试了。王军最初看中了一汽大众的新宝来,觉得无论从质量还是动力来说都是不错的。而实际试乘试驾的时候,才发现这款车并不适合他,“从外形上看,新宝来的空间应该还可以,可没想到坐进去后,整个人都伸展不开,头也顶到了车顶,后排座的腿部空间也有点挤,像我这种又高又壮的身材真不适合。”王军无奈地告诉记者,“看来不能光看外观,一定要坐到里面试一试才行。”

    别克4S店的试驾专员李先生表示,很多顾客对车的空间没有概念,而这正是试乘试驾需要感受的第一个方面。他建议,在试车时,要首先考虑乘坐空间的舒适性,不仅要感受前排座椅的空间,还要试试后排空间的舒适度。

    对于驾驶者来说,头部的空间是否宽敞是非常重要的。那么如何来确定头部空间是否适宜呢?李先生介绍,头部空间可以用拳头量。坐在驾驶位上,把自己的拳头放在头顶,看看头与车顶间的距离。一般来说,距离大于等于一拳才可以,这样一旦碰上颠簸路面,头就不会撞上车顶。如果只留有三个手指的距离,这个车的头部空间就不太适合你了。

    后排的空间重点在腿部,同样可以用拳来测量。先把驾驶员座椅调整到你最舒服的位置,然后用拳头量前排座椅和后排人膝盖的距离,两拳以上才算达标,少于这个距离,就可以认为是有点挤了。

    有些车会降低座椅的高度或尺寸,来让车空间显得大些,所以座椅的舒适度一定要试试,要坐上去感受。座椅大小是否合适也要试一下,紧贴座椅靠背坐好,如果大腿只有1/2在座椅内,此座椅的包裹性一般,较好的通常为2/3。

    试性能要稳不要快

    除了舒适程度,试车的时候最主要试试车的性能如何。记者了解到,许多消费者在试乘试驾的时候都会猛加速,看看车的提速,并且还喜欢在快速行驶的时候急刹车,试试刹车距离。其实,试车的性能不能一味地追求车速以及做各种高难度的动作。

    “根据各自的需求点,有所侧重地体验,才是真正的试车。”试车专员梁先生解释,“要想试出车辆的基本性能如何,根本不必开那么快,购买普通家用车,

    追求的应该是准确性,而不是超狠的性能,因为你平时根本用不着。”

    梁先生表示,试车其实就三招,地板油、踩刹车和做变道。在足够安全的试驾路面上,油门踩到底,就是通常说的“地板油”,速度加起来后,踩刹车,看看“点头”厉害不厉害,接着做几个变道,看看车摇晃得厉害不,车里的人舒适程度如何,这三样,不需要特别大的场地就能试出来,但一定要在人少车少的地方。

来源:银川晚报    作者:    编辑:朱捷    
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