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速冻天,你的车中邪了吗?
2016-01-28 10:52:05杭州网

    水管都冻!住!了!

    一键回到了改革开放前

    当后台收到各种“汽车速冻”求解的提问

热车

    瞬间舒坦了:原来车中邪的不止我一个啊!

    以上这些问题统一回答:

热车

    现在的车都不需要热车。

    如果细心一点参看一下用车手册的话,都会找到启动后就要开走的说明。其实原理很简单,发动机在低温状态下磨损是最厉害的,也最容易产生积碳。而怠速热车发动机的温度上升的比较慢,只有行驶起来,发动机转数上去了,才会热得快,这个加热的时间越短,磨损就会降到最低。

    传统的有热车的行为,那时因为N年前的车是用化油器的,化油器的车必须使水温升高才能保证发动机不熄火,所以那时原地热车是必要的。

    而现在的发动机则不存在这个问题。车辆发动之后就开出是一个必须知道的行车常识,但是在冷车的状态下,发动机转数不宜过高,车速也不宜过快,发动机转数不宜超过3000转。

    什么时候可以正常踩油门了呢?看车上的水温表,达到了90度了,就爱怎么开就怎么开吧。热车主要热的是发动机,所以不管是自动挡还是手动挡都是不需要热车的。

    @魏斯理:故障灯亮 重新启动又没了,冷车刚起步抖动也有了,我也是醉了……神马情况?

    @Capt.Ocean:2006产的Volvo s80,有时打着火后发动机剧烈振动,然后熄火,求解

    @蜗牛不算很累:发动机打不着才是重点啊,费劲,怎么办?

    @茗门少爷:我的车启动不起来了,有电有油,打不着火

热车

    长期停放在低温的室外,汽车的机油、汽油和蓄电池等都会发生变化,机油粘度增加,汽油挥发性变差,蓄电池的性能也大打折扣,所以,打不着火的原因很多。

    启动后发动机振动,然后熄火,引起这种情况发生的原因也有很多,比如积碳增多、油压不够、气门受阻等等。所以,要想解决问题还得先查明原因。

来源:名车志Daily    作者:    编辑:马国平    
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