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比亚迪秦买了不到2个月 仪表盘上提示“请检查动力系统”
2015-06-17 07:21:59杭州网

    2013年底,比亚迪拳头产品——秦的惊艳上市,让人眼前一亮,也吸引了一大票忠实粉丝的关注。

    作为比亚迪首款DM II代混动车型,秦的百公里加速仅需5.9秒,综合工况油耗仅为1.6L……这样一份漂亮的成绩单,也让国人对自主品牌有了更高的期待。

    不过,好评之外,用户的真实体验,也同样需要引起重视。上周,上海比亚迪秦车主张先生给早报记者打来电话,反映了他在使用过程中遇到的一系列问题。

    那么,张先生的秦到底遇到了什么麻烦?

比亚迪秦 纯电动模式 请检查动力系统

    新车开了不到2个月

    仪表盘上显示

    “请检查动力系统”

    张先生是上海车主。在上海,一“牌”难求的局面,已是不争的事实。为了能拿到牌照,他想到“曲线救国”。

    “买一辆新能源车,不仅低碳环保,还能享有国家和政府的新能源补贴,最重要的是不用花大价钱买车牌。”于是,在朋友的推荐下,他把目标锁定在了比亚迪秦。

    “比亚迪秦我一直在关注,后来我朋友也力荐我买这款车。”张先生说,在仔细比较之后,2014年6月14日他在上海弘仁4S店,购买了2014款秦,总共花费了16.75万元。

    然而,还没来得及完全享受这辆明星车型带给他的驾乘乐趣,随之而来的就是一堆麻烦。“大概是从去年8月份开始,就频繁去4S店检查维修,第一次遇到问题是买车不到2个月后,里程数也才2000公里左右,仪表盘上突然出现‘请检查动力系统’的字样。”有过多年用车经验的他,产生了疑虑,“为什么刚买不久的新车就出现这个问题?”

    张先生在试车过程中发现,用纯电动模式的时候,仪表盘上“请检查动力系统”的字样会消失,一旦切换到油电模式,仪表盘上异常提示又会跳出来。

    于是,他联系了当地的4S店,“工作人员让我把车开到4S店维修,检查了两三次,他们还是检查不出问题,后来他们把我的车拉到浦东一家比较大的比亚迪维修点,大概过了一个礼拜,通知我说车子修好了。”

    对此,记者也联系上了上海比亚迪弘仁4S店一位姓高的工作人员,据高经理介绍,因为事情过去有点久,具体造成故障灯亮起的原因他也记不清,“根据我们的判断,造成故障灯亮起的原因有很多,比如线路的松动也会造成故障灯亮起。”

    “才买了不到2个月,就出现这样的问题,我当时提出退车,但是4S店的人说这个不符合退车条件,我想想也算了,如果问题能彻底解决也能接受。”张先生说。

    就当这个故障消除后,另外的问题又出现了。“今年5月以来,明显感觉到从起步到加速过程中,有一种哒哒哒的声音,从中速到低速,也会有这种异响。”

    上周,比亚迪4S店再次把张先生的秦拿去了测试,确实发现了异常。“工作人员说曲轴瓦出现了松垮,重新给我调试了下。”昨天下午,张先生再次给早报记者打来电话。

    张先生说:“支持自主品牌理所应当,谁不希望自己的产品比人家强,但我感觉比亚迪的技术还不够完善,尤其对于混合动力车来说,因为城市道路的拥堵,频繁的油电切换,对技术要求更高。”

    张先生补充说,“现在他都不敢启用混合动力模式,要么用纯电动模式,要么烧油,要是再有个闪失,老跑4S店真折腾不起。还有一个问题,纯电动模式下续航里程也只不过50多公里,远没有他们宣传的70公里那里长。”

来源:今日早报    作者:记者 蓝震/文 陈骁/图    编辑:马国平    
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