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桐庐率先出台限牌细则 每年多了900个指标
2015-10-30 09:47:52杭州网

    今年10月10日的时候,有一个消息曾经让很多人“窃喜”:《杭州市小客车县(市)指标配置管理办法》出台,临安市、建德市、淳安县、桐庐县4地的小客车指标增加共4200个——除常规配置外,4县市一年增加了两次摇号机会。

    10月28日深夜,好消息真正落地,而且推出了细则:桐庐率先出台了《桐庐县小客车县(市)指标配置管理办法实施细则》,确定每年会多900个指标,这些小车牌照将全部套在桐庐本地车上。

    900个新增量不能完全解渴,但这一个量变,无疑是“摇号池”中的亮点。

 

    每年另增900个指标

    一年多两次摇号机会

    开车的说这路堵得心烦,想买车的说车牌摇得心焦。拥堵和便利,成了一对很难平衡的矛盾。临安、桐庐、建德、淳安的居民更是觉得,他们的城区并不堵,为什么要和杭州一样严厉限牌?

    桐庐迈出的这一步,无疑会局部降低这种“严厉”的程度。

    10月28日下午,桐庐县政府常务会议通过了《桐庐县小客车县(市)指标配置管理办法实施细则》。这是杭州获得增量小客车指标的4县市里,推出的第一个实施细则。

    以往,桐庐当地人要买车摇号,需要和其他地方的申请者一起,共同“争夺”杭州地区车牌。这一次,桐庐除了参加杭州摇号,本地人还多了900个指标。

    当然这个指标不是桐庐自己拍脑袋想要就能要的,它基于《杭州市小客车县(市)指标配置管理办法》。该办法给确定在一个配置周期内(5月1日至次年4月30日)给桐庐新增900个小客车指标。这样,桐庐就多了一年两次摇号机会。

 

    一个月申请人数达1.7万

    想成为1/900并不容易

    但是,想成为这1/900并不是件容易的事。

    “我们会在调控周期内,选取两个时间点,分别发放450个指标。”桐庐县交运局行政许可科科长李萍说,这450个指标中,95%用于摇号,另外5%将直接配置给一些符合要求的招商引资企业,不进行竞拍。同时,在95%的摇号名额中,88%将用于个人申请,12%提供给单位申请。

    根据《桐庐细则》里的内容粗粗一算,整整一年时间里,能落到桐庐普通百姓手里的牌照,只有750个。另一面,百姓的需求量一直“居高不下”。李萍说:“最近几个月里,申请人数并没有明显的减少,其中一个月,桐庐地区的申请人数就达到了1.7万人。”

    据统计,杭州地区每年新增的约8万张牌照中,被桐庐人“抢”到的大概只有2000张。

    如果你够幸运,成了桐庐人民中的1/900,摇中了一张牌照,领取方法很简单(和杭州摇号一致):登录杭州市小客车总量调控管理信息系统,输入自己的申请编码,自行下载打印,最后到杭州地区任一车管所领取牌照即可。

来源:钱江晚报    作者:记者 鲍亚飞 柏建斌    编辑:朱捷    
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