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“非浙A牌照”的车不能约 传了很久的消息终于落地
2016-06-16 10:12:50杭州网

    从今年年初开始,网约车司机小张的朋友圈里就开始流传消息:杭州的网约车市场要开始清退“非浙A牌照”车辆。外地牌照的车,在杭州马上就要做不了生意了。可是消息疯传了好几个月,都没见动真格。

    不过这回,“狼”真的来了。

    昨天,优步杭州正式发布消息:从今天(6月16日)零时起至G20峰会结束,优步将停止向杭州地区的“非浙A牌照”车辆派发订单,同时严格禁止个人以“非浙A牌照”在杭州地区注册成为优步平台的合作车主。

    随后,滴滴出行昨天也表示,目前已禁止杭州区域内所有“非浙A车辆”车主的注册,并将通过技术手段限制“非浙A车辆”车主接单。

    两家几乎占据着杭州网约车市场大半壁江山的约车平台一起“发声”,可以预见的是:未来一段时间,杭州的网约车中,你将会很难再见到外地牌照车辆的踪影。

    不少司机考虑租辆本地车

    继续做网约车生意

    司机张俊(化名),今年40岁,在杭州专职开网约车已经有一年半时间了。

    张俊开的是一辆外地牌照车,一般早上七八点出车,晚上生意做到10点多回家。每天超12个小时的工作量,换来的回报也不错,月收入至少上万元。之前平台补贴高的那会儿,平均一个月收入能有3万多元,半年多就买了一辆新车。

    张俊说,其实在今年年初,他就收到了消息:杭州要全面清退“非浙A牌照”车辆。从那时起,他就开始留意,打算换其他工作。

    可是虽然各种风声四起,却始终都没见消息落地。最近这两个月,张俊依旧开着自己那辆外地车,在杭州城里做网约车生意。

    但昨天,“坏消息”终究还是来了。张俊说,其实自己有心理准备,外地车退出杭州市场是迟早的事。现在,张俊已经为自己找了一条出路:他打算租一辆本地牌照车,继续在杭州做网络车生意。

    司机小许做优步司机差不多一年,他的动作比张俊快一步。一周前,他已经把自己的湖州牌照车转给了家人开,自己每月花3000元租了一辆浙A牌照车,继续做网约车生意。

    “早就听说消息了,所以才‘另辟蹊径’,想了这么一个办法。”小许说,虽然现在每个月多了3000元成本,但是开车勤快一点,每个月还是能赚好几千,总比“失业”在家要强。

    一下子清退外地车

    打车会不会比之前难

    曾有内部人士透露,目前在杭州平台注册的“非浙A牌照”车辆约有两万辆。这么多外地车一下子如果全部清退,会不会让杭州的网上约车市场一下子空旷起来?

    网友“乖乖咪”是忠实的网约车用户,现在每次出门前,都会习惯地动动手指,先约一辆车。最近,她发现约车没以前这么容易了。“碰到好几次,等了一分钟多,都叫不到车。有时候明明不是约车高峰期,还要加价。”

    她八卦地向一些司机打听,一些司机解释,“杭州要全面清退非浙A牌照车辆,很多外地司机都不干了。”

    对此,优步杭州表示,如果清退外地车对市民叫车发生影响的话,他们会通过价格杠杆鼓励更多杭州牌照网约车为大家提供服务。

    不过,清退外地牌照车,也有一些乘客表示赞同:“这对规范杭州的网约车市场有好处。”

    乘客小陈打车的时候,有好几次都碰到外地牌照车,乘车体验都不好。“很多外地司机都不认识路,有时候打电话过去明明和他说了上车地点,他还是不清楚。每次都要找好久才找到我。”

来源:钱江晚报    作者:记者 孙晶晶    编辑:朱捷    
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