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中河高架拥堵不堪 人大代表建议:设潮汐车道
2017-04-12 16:52:07杭州网

    中河路建过运河隧道

    高架相关节点设计更细化

    在中河上塘高架中,中河立交是一大堵点。原因之一,是目前中河地面道路机动车过运河要么绕行,要么必须上中河立交,这给已经拥堵的立交增大了流量。

    周庆九建议,从凤起路北到文晖路南建双向地下单车道隧道,沟通地面道路的南北交通,实现过运河的区域交通不上高架。“这对缓解中山北路、建国路、延安等交通压力具有积极的作用。”

    同时,他还提出通过细化高架相关节点设计,比如优化上下匝道交织区域的车道宽度,将上匝道进入主线的范围设置长一些,对中河立交的硬件进行改造,解决出口能力不足等问题。“有的匝道在渐变段进入是不够的,车流量大的时候,都集中在渐变段的小范围进入主线,会使匝道进口端造成拥堵,影响主线通行。”

 

    部门回应

    建议有借鉴价值实际操作有难度

    昨天,记者采访了建设、规划等部门,他们对周庆九的建议表示肯定,认为这些建议理论上是成立的,细化的内容在杭州建设、规划以及交通管理上都有借鉴意义。不过从可行性上看,可能存在难度。

    “比如中河高架中间的隔离带拆除,必然涉及封道,还要考虑是否会对高架自身安全性能带来影响。”类似方案建设规划部门也做过,实施难度和代价不小,还需要再深化研究分析。

    关于运河隧道,他们也做过相关方案,甚至考虑再做一条东西向高架跨越中河立交。但从环城北路南宋皇城城墙遗址和运河遗产保护、隧道出入口合理性等客观存在问题来看,实施有很大难度。“我们也欢迎大家多多提建议,为杭州的交通治理问题出谋划策。”  对缓解高架拥堵,你有啥好建议?不妨拨打互动热线96068告诉我们。

来源:钱江晚报    作者:记者 徐建国 余雯雯/文 林云龙/摄    编辑:朱捷    
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