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杭州交通治堵进行时 城北居民早晚高峰的苦恼不见了
2017-09-19 10:05:46杭州网

    81路增派车次、增加运力,减轻丁桥居民出行压力。

    为了打好五年治堵的收官之战,今年,杭城的交通治堵工作和公交都市创建在不断推进中。为了提升公共交通服务水平,杭州市交通运输局计划提升30条大运量公交线路平均时速,提高50条大客流公交线路运营效能。近日,记者走访了几条城北客流大线,发现了杭州公交的不少改变。

杭州交通治堵进行时 城北居民早晚高峰的苦恼不见了

    车辆增多、班次加密,早晚出行更轻松

    随着地铁逐渐成网,公交的接驳功能也日益凸显。

    每天早晨,家住长睦家苑18幢的王思宇都在家门口的勤丰路上搭乘81路公交,在地铁彭埠站下车后,再换乘地铁4号线。

    “81路的早高峰,前十几站都是上车的人,没有下车的人,到彭埠地铁站所有人才一拥而下,晚高峰正相反,那个挤啊……”

    最近半年多来,这样的情况有所改变。“早上的81路车上明显人少了,晚上在地铁站,看见有工作人员通知空车直接过来载客,不用人挤人,坐起来真是舒适多了。”王思宇说。

    作为丁桥与地铁接驳最便捷的公交线路,81路早晚高峰时段的客流量很大,主要集中在长睦路邻里人家东苑、丁群街环丁路口、环丁路勤丰路口、笕桥、阮家村、彭埠地铁口等站点。

    去年8月笕丁路涵洞工程完工,81路恢复原线行驶后,公交五公司就开始逐步提升81路的运力:配车由原先的18辆增至24辆,配班由原先的28档增加至36档,高峰班次间隔也由原先7至8分钟一班加密到5至6分钟一班,早晚高峰期还增投区间车。

来源:杭州网    作者:记者 毛雨佳 通讯员 范杨 余辰佳    编辑:马国平    
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