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帝豪PHEV上市 补贴后售价12.98万-14.98万
2017-11-10 18:36:22杭州网

  2017年11月10日,帝豪PHEV在杭州国际博览中心震撼上市!作为吉利首款插电式混合动力轿车,帝豪PHEV除了拥有国际领先的联擎超强混动技术、基于超百万销量平台打造的强大优势外,越级的超高性价比也备受瞩目。此次帝豪PHEV共推出进取型、精英型、尊贵型等三款配置车型,市场指导价为:16.58万、17.58万元、18.58万元。以上海、杭州为例,在享受3.6万元政策补贴(含2.4万元国补、1.2万元地补)后价格分别为12.98万元、13.98万元、14.98万元,购车还可免购置税,并且部分区域可享受免费牌照、不限行不限号的政策福利,让您的出行顺畅无忧。

  近年来,随着新能源细分市场的深入,A级插混汽车成为各车企新的搏杀领域,密集扎堆了多款车型,对于消费者来说选择非常多,不过“高性价比”依然是大多数购车用户考虑的首要因素。为了给予用户更高性价比的用车体验,2016年吉利汽车推出无数荣誉加身的帝豪EV,获得纯电动车型2016年度销量冠军、外事礼宾用车、G20杭州峰会指定用车,多项车评大奖等等。名门出强将,帝豪PHEV也具有高性价比的基因,将全面满足用户对高品质经济座驾的需求,有望成为细分市场中的爆款!

  帝豪PHEV采用国际领先的CHS“联擎”超强混动技术,拥有完全自主知识产权的混合动力技术,填补了国内功率分流混合动力技术的空白。通过系统智能计算和高精度控制,使发动机和双电机的转速及扭矩科学高效完美解耦,实现复合功率输出,使发动机可以在全工况下都工作在最经济工作区间,同时确保了动力源切换超平顺的优质驾乘体验。

  从购车成本看,帝豪PHEV不仅免去了拍牌、限行限号的诸多烦恼,享受各项政策补贴后的最终售价12.98万-14.98万元,从落地价看这个价位要“省钱”很多。以上海、杭州地区为例,在购买同级燃油车后,要缴纳昂贵的购置税、车船税以及牌照费后才能上路行驶,最终落地价相比帝豪PHEV,能多出几万元不等。而对于普遍售价在15—20万的A级插混车市场,帝豪PHEV的售价可谓是诚意满满,更适合中国主流家庭选择。

  除了购买成本低,使用成本上帝豪PHEV也具备明显优势。帝豪PHEV纯电续航61km,最高车速175km/h,百公里综合工况油耗低至1.5L,HEV模式综合油耗仅为5.1L,相比同样价格区间的自动挡燃油车型,百公里油耗可节省2L以上,以网约车用户全年运营300天计算,一年就可节省约1.5万元使用成本!同时,超百万销量的帝豪平台为帝豪PHEV品质和可靠充分背书,持续高涨的市场保有率保障了更低的养护成本。低购买成本,低使用成本,低养护成本,使得帝豪PHEV具备明显的“经济性”,充分诠释了“经济,更是科技”的品牌主张。

  帝豪PHEV具备EV和HEV两种基础驾驶方式,多种"自定义"驾驶模式,动力输出强劲并拥有极佳的驾驶平顺性,让驾驶充满乐趣。同时全系标配ITCS电池智能温控管理系统、第九代ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统等丰富配置,兼顾操控舒适与行车安全。外事礼宾级外饰造型,遒劲有力,动感十足。内饰精致动感,魅蓝饰件点缀月光银色风格装饰,细节之处尽显不凡魅力,缔造豪车级的极致体验。

  帝豪PHEV的上市,标志着吉利新能源"蓝色吉利行动"的全面发力,未来,吉利将会基于更先进的产品平台,增加纯电动(EV)、混合动力(HEV)、 插电式混合动力(PHEV)、甲醇汽车等车型,随着吉利全新纯电动 GE 和 PMA 平台产品的上市,吉利新能源将逐步完成迭代升级。据悉到 2020 年,吉利新能源将形成近 40 款油电混动、插电式混动和纯电动的产品矩阵,为消费者提供了更多元化的选择。而作为吉利的首款插电式混合动力轿车,帝豪PHEV必将凭借超众的经济性及全新的驾驶体验,改变A级插电式混合动力轿车市场格局,成为带动新趋势的引领者!

来源:杭州网    作者:马国平    编辑:孙丽    
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