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杭州地铁各线最新消息大汇聚 江南沿江再建地铁线
2017-12-01 09:19:20杭州网

    

    地铁10号线一期:平均2分钟对开一次

    地铁10号线一期起点为浙大站,线路沿玉古路、学院路、莫干山路、杭行路、港虹西路敷设,止于新兴路站,全长15公里,设站点12座,全部为地下线。

    列车编组初期、近期、远期均为6节,设计时速80公里,按要求将于2022年亚运会前建成通车。

    10号线车辆确定选用A型车,和下面要提到的8号线一起,成为杭州首批采用A型车的地铁线路。A型车比杭州目前在用的B型车宽20厘米,长20米,每列车可以多坐好几百人。

    地铁10号线沿途经过区域旅游分布不均,市中心人口密集,乘客较多,靠近仁和镇的北部客流相对较少,因此地铁10号线一期运营方案初步考虑为大小交路套跑,简单说就是一趟车跑整条线的一段,紧接着一趟跑完全线,这样主要是为了合理利用列车资源。

    这条线路列车安排还是蛮密的,初期配置列车96辆、16列,线路通行能力要求不小于30对/小时,也就是平均2分钟就要对开一次。

    地铁6号线二期:和杭富城际贯通运营

    地铁6号线二期起于一期丰北站,走向为规划钱江二路-规划新龙路-钱塘江-运河东路-艮山西路-东宁路,止于东宁路和机场路交叉口的机场路站,全长8.36公里,设站5座,均为地下线。

    因为与杭富城际贯通运营,因此车型也和杭富城际一样,选用AH型车,编组6节,设计时速100公里。

    和10号线一期一样,6号线运营方案初步考虑也是大小交路套跑,线路通过能力30对/小时。

    根据批复文件,地铁6号线二期将于2021年建成通车。

    地铁4号线二期:加强杭州各区域之间联系

    地铁4号线二期起点位于彭埠站(不含),终点在西湖区紫金港路站,全长24.1公里,设站15座。

    因为是一期的延伸线,4号线二期主要技术指标和既有线一致,比如设计时速80公里,采用B型车,初、近、远期均为6节编组,运营方案均采用大小交路套跑,线路通过能力不小于30对/小时。

    地铁4号线二期工期为5年,将于2022年建成通车。

    修建这条地铁线主要为加强杭州西部、北部区域与杭州东站、杭州主城区及钱江新城之间的联系,缓解城区交通压力,带动沿线区域开发建设,服务2022年杭州亚运会。

来源:都市快报    作者::记者 殷军领 制图 高薇    编辑:马国平    
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