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地铁4号线、6号线、杭临城际铁路……新年杭州地铁快马加鞭
2018-01-04 08:21:34杭州网

    4号线一期南段通过专家评审将于近日开通

    6号线二期工程先行段环境影响评价第二次公示

    杭临城际铁路工程首台盾构机近日始发

    新的一年,杭州地铁建设继续快马加鞭。昨天,记者从地铁集团了解到,杭州至临安城际铁路工程首台盾构机近日顺利始发,标志着杭临线工程建设进入了新的阶段;6号线二期工程先行段环境影响评价昨天进行了第二次公示;4号线一期南段即将开通。

地铁4号线、6号线、杭临城际铁路……新年杭州地铁快马加鞭

    杭临线:

    从锦南新城站到绿汀路站

    只需要半小时左右

    近日,杭州至临安城际铁路工程首台盾构机始发。锦南新城站是杭临城际铁路工程的起点站,车站为地下二层岛式车站,主体长391.6m,标准段宽21.3m。这次盾构始发的区间为锦南新城站至锦临风井区间左线,由锦南新城站东端始发,至锦临风井左线洞内接收,全长1605.67m

    杭临城际铁路工程起于临安九州街锦南新城站,终于余杭区绿汀路站,全长34.8公里,共设车站12座。

    这12座车站,依次为锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。

    为了满足临安区未来发展的要求,部分车站和区间工程进行了一些调整。其中最主要的变化是高新园区站变成了地下车站,车站位置结合平湖路规划调整后相应微调,两侧的区间段也相应变动;青山湖站结合科技大道拓宽改造工程调整了位置。

    计划中,杭临城铁将在绿汀路站和杭州地铁3号线、5号线同站换乘。绿汀路站位于规划水乡北路和绿汀路的路口,这个站点的位置就在老羊锅村边。由于是三线换乘车站,绿汀路站设计为地下三层双岛叠侧式车站。车站地下一层为三线共用站厅层,地下二层为杭临线、3号线站台层,地下三层为5号线站台层,总建筑面积达到71868平方米。

    杭临城际铁路将于2019年底具备开通条件,设计时速达到了100公里,算上停站时间,从锦南新城站到绿汀路站,只需要半小时左右。

来源:每日商报    作者:孙寅乔    编辑:马国平    
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