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    车型:丰田YARiS L致炫

    指导价格区间:6.98-10.88万元

    主要看点:堪比紧凑车的空间、良好的动力匹配、个性的外观

    去年底以来,国内车市几乎每个细分市场都有重量级的新品诞生。其中,最引人瞩目的,非广汽丰田的“YARiS L致炫”莫属。

    致炫的外观充满了霸气个性的元素——威武的X型前脸、充满个性的尾灯、更加年轻、动感的酷炫线条,均让人眼前一亮。除去在内外饰上的修改,致炫还被赋予了超长的车身,这进一步为车带来了超大的空间感。更大的车内空间显然更适合一家多口的外出之用,为车主在生活上提供更大的便利,扭转A0级车型在人们眼中长期作为“买菜车”的一贯观念。

    致炫的内饰放弃了上一代车型个性极强的设计风格,改回了中国人更愿意也更容易接受的传统风格。仪表盘回到了方向盘的上面,中控台也变得功能更加集中。虽然这样的设计会损失掉一些在老款车型上让人赞叹的储物空间,但回归所谓的原始之后反而吸引了更多人的关注。

    致炫内饰的设计理念源自优雅的丝巾扣。仪表台面板从两侧A柱向中控台交汇集结,形成视觉中心,托出简洁、明快的操作面板;反向来看,仪表台面从中控台向两边舒展蔓延开来,营造出宽敞大气的空间视觉。

    尽管内饰做工用料一般,但视觉效果十分出色,接缝、按钮质感延续丰田水平,细节仍有提升空间。受限于成本,绝大多数合资小型车在内饰材料上,均以硬质塑料为主。不过致炫巧妙的处理方法,让我们眼前一亮。

    如果说最早进入中国的那款雅力士因为偏可爱的造型还能够从外观上吸引一些人的话,中期改款后的车型就彻底没有这些优势了。这或许也是即便该车型当时优惠过万,市场表现也并不能够有所起色的主要原因之一。致炫有效吸取了上一代雅力士在设计上的几处败笔,从车头到车尾,从整体到局部,都进行了大胆而富有创造性的尝试。不但融入了更多的时尚元素,还充分借鉴了中国消费者在汽车造型上的审美习惯,打造了一款好看又耐看的时尚小车。

    不可否认,致炫的头部是它整个造型上最抓人的地方。张扬的设计风格以及大胆的线条运用,让致炫拥有了同级车中最耀人的前脸。虽然它并不一定会成为丰田未来产品的设计趋势,但如果这样一个“专为中国市场量身打造”的造型能够在中国市场取得成功的话,也说不准会影响到旗下的其他产品。同样很有味道的还有致炫的鹰眼式前大灯、俊朗的车身腰线以及前卫的悬浮式车顶…

    丰田以往的产品在驾驶特性上会给人很轻盈的感觉,转向轻,油门轻,坐在驾驶席上很容易就让人没有了驾驶欲望。这样的状态也许很适合懒散的城市代步,不用费太大的力气就能完成几乎所有的操作,这当然也是女性车主非常喜欢的力道。不过对于那些对驾驶要求较高的消费者,这一切也许并不能让他们满意。

    致炫在产品整体的调校上让人眼前一亮,它改掉了过去很轻盈的操作状态,起码与上一代车型相比,它的方向沉稳多了。同样提升较大的还有它的制动感觉。上一代车型上行程偏大的制动踏板已经被改得面目全非,取而代之的是一种很接近欧洲车的踩踏感觉。

    或许是因为整车重心降低的缘故,致炫在进行一些激烈操作时的表现也比上一代车型出色多了。车辆在急打方向过弯时的车身姿态,会保持得异常从容。

 
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