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全新一代瑞虎8今日上海车展预售发布
2019-04-17 10:33:08杭州网

4月16日,上海车展隆重拉开序幕,奇瑞汽车携全新一代瑞虎8正式登陆上海车展,在以主题为“精彩无限 奇瑞智造”的奇瑞展台活动现场,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权正式宣布全新一代瑞虎8全平台预售开启。

在本届上海车展上,全新一代瑞虎8公布了1.6T+7DCT动力系统全平台预售共4个版型,包括时尚版、精英版、豪华版以及尊贵版四款,并提供珍珠白、曜石黑、钛金灰、大漠金、莱茵蓝、普罗旺斯紫等6种车身颜色供用户选择。同时,预售期间为全国用户提供三大钻石VIP尊贵礼遇:凡在5月25日前在奇瑞官方商城下定,并于6月30日前购车的前10000名用户可尊享最高5000元个贷补贴及4000元置换补贴、免费享受3888元豪华精品套装一份、畅享10年或一百万公里超长延保三重大礼。

动力层面,全新一代瑞虎8搭载拥有“最强中国芯”美誉的奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,拥有145kW最大功率,峰值扭矩高达290N•m。与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器,动力性与经济性得到完美平衡,百公里加速仅8.9秒,百公里综合油耗只需7.4L。除动力外,全新一代瑞虎8还是中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型,拥有APA全自动泊车,LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。该车搭载的全速ACC自适应巡航系统,可实现0-150公里/每小时的全速自适应巡航,让用户的驾驶更为轻松。同时,该车还搭载了AEB自动紧急制动系统,自带行人保护之外,更增加了对自行车骑行人员的保护,让消费者的行车更为安全。

全新一代瑞虎8在内饰及外观层面均有革新。全新一代瑞虎8的内饰实现全面换代,基于宽体、环抱、悬浮的前瞻设计理念,打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区,配以先进的电子换挡、手机无线充电,营造出了前所未有的科技豪华感。同时通过领先的12.3吋智联多功能全屏液晶仪表、10.25吋超清触控电容中控屏、8吋智享空调液晶触控屏,构造了极具未来感的三屛交互科技豪华驾享座舱。此外,此次新车装备的无级变色音律氛围灯,可通过音乐声控亮度变化,在科技豪华之外更添一份年轻潮流,还可根据个人喜好开启及关闭,满足不同用户需求。同时,全新一代瑞虎8更有5座/6座/7座车型选择,为消费者提供更为多变的宽适灵活超大空间。

在外观方面,全新一代瑞虎8进行多处更年轻化的调整。由前宝马知名汽车设计师凯文•莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队在设计上延续虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型,前格栅采用更潮流的点阵式镀铬新格栅,配合新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯,打造出更具视觉冲击力的前脸造型。而车尾设计中则使用了动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯,使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时,又融入了浓浓的运动基因。同时,全新一代瑞虎8还新增了莱茵蓝及普罗旺斯紫两种全新车色。

活动现场,来自巴西、阿根廷、智利、俄罗斯、意大利、乌克兰、伊拉克、沙特、叙利亚、埃及、南非等多个国家的200多家经销商代表以及50余家海外媒体代表,组团参观了奇瑞汽车展台,并对奇瑞汽车的产品和技术给予了高度肯定,纷纷为奇瑞智造点赞。

 近年来,借助国家“一带一路”倡议带来的全新机遇,奇瑞汽车不断加速国际化步伐。数据显示,目前奇瑞产品已出口全球80多个国家,在全球建立了10个生产工厂,1500余家销售服务网络,累计出口超150万辆,连续16年位居中国乘用车出口量第一位。当前,奇瑞正在加快全球研发布局,欧洲研发中心已正式启动,北美研发中心已投入运行,下一步奇瑞将进入欧洲北美市场。

除了在造型和动力方面的领先,奇瑞汽车在智能技术上也有所成就。在自动驾驶方面,奇瑞联合百度Apollo,推出自动驾驶技术平台。全新一代瑞虎8也将搭载L2级自动驾驶车型。预计2020年,L3级有条件自动驾驶车型实现量产。2018年,增强智能语音交互、AI智云管家等人工智能技术已全面应用。2019年 ,在智能互联领域,“人工智能图像处理”、“增强人脸识别”“AR增强现实导航”等技术搭载新车上市。2019年,在ADAS领域,实车搭载ACC、AEB、APA等高级辅助驾驶功能。

在新能源汽车领域,奇瑞汽车同样大有作为。奇瑞汽车早在1999年便聚焦新能源领域,历经二十年技术积淀的奇瑞汽车已拥有包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内的完善的新能源技术研发体系。目前,奇瑞汽车在新能源领域累计申报专利900多项,获得授权专利 600多项,位居行业领先水平。面向未来,奇瑞汽车也在积极谋篇布局,Ray Bierzynski(白雷蒙)表示,面向未来,奇瑞汽车制订了“457”技术发展规划,包括四大新能源产品平台、五个通用子系统和七大核心技术。


来源:杭州网    作者:马国平    编辑:虞舜    
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