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杭州出租车运价调整听证会:今后每趟要多付4元

发布时间:2019-07-04 17:03:54

昨天,杭州召开了巡游出租车运价调整听证会,公布两套拟订的运价调整方案。

方案一将起步价从11元/3公里调整为13元/3公里,里程费不变;

方案二则是将起步价调整至12元/3公里,里程费上调0.1元,调整为2.6元。

同时,还将适当调整或收取低速等候费、特别补偿费,并完善油运联动机制,视情况收取或取消燃油附加费。

经模拟测算,由于乘坐距离远近、乘车时间长短,每名乘客乘车增加支付的情况也将不同。若按方案一调整运价水平,平均每车次需增加支付3.74元,涨幅为13%,若按方案二调整运价水平,平均每车次需增加支付3.39元,涨幅为12%。

乘客每次打车平均多出近4元 多数听证人支持方案一

听证会现场,与会人士充分发表意见建议,表明立场和态度。多数听证代表支持方案一。

杭州安心出租车有限公司经理卢和平表示,在出租车司机收入下降,司机流失量较大的背景之下,方案一对增长司机收入更有帮助,这套方案更有利于司机。

消费者代表马飞也支持方案一,他认为:“乘坐出租车的人群经济实力相对较强,如果多承担一些费用,能换取更好的服务,相信很多市民也都能接受,这是善待出租车司机的一种方式。”

消费者代表郑凌同样支持方案一,但他提出,杭州的调价幅度相对偏大,并列举了其他同类城市的例子,“广州的起步价调整为10元至12元,涨幅在6%至10%,而杭州两套方案的涨幅为12%和13%,这或许对市民的承受能力产生一定考验,还请相关部门后期酌情调整。”

消费者代表廖九洲则支持方案二,她认为方案二更有利于出租车与网约车竞争。

有司机担心调价后影响生意

提出起步价降价方案

运价调整方案将在完善后公布实施

虽然现场多数听证代表支持此次出租车运价调整,但也有听证代表表达了自己的担忧。

杭州市政协委员、一线出租车司机周震说:“万一调得太高,坐出租车的人反而少了,把乘客推向了网约车,出租车的生意反而受影响。”

他还现场提出了一套调价方案:“我和一些司机交流过,反而认为起步价可以往下降一点,减少到10元,起步公里数也可以相应少一点,这样对司机和乘客都能产生互惠效应。”

听证会持续近3个小时,听取民意、汇集民声,有助于政府部门依法、科学、透明地实施决策。

杭州市发改委表示,下一步,将在听证会以及征求各方意见的基础上,综合考虑巡游出租车运营成本、市场供求状况、消费者承受能力和行业可持续发展等因素,对运价调整方案作出进一步完善,再按程序报市政府批准后公布实施。


来源:杭州网 作者:黄煜轩 编辑:虞舜

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