近日，特斯拉与西安李女士的名誉权侵权案件迎来二审判决。

法院委托的司法鉴定机构对涉案车辆进行鉴定，鉴定意见为：特斯拉车辆制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况，符合相关技术标准。

法院认为，特斯拉公司部分上诉理由成立，李某上诉理由不成立，法院对李某的上诉主张不予采纳。李某应赔偿特斯拉的金额由一审的2000元调整至7万元。

被告西安李女士于2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南张女士，一同身着带有“刹车失灵”字样服装，出现在上海车展特斯拉展台，进行维权。当天，河南张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被处以行政警告。

事后，李女士接受媒体采访时表示，在驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间，李女士发现自己的刹车踩不下去，ABS未启动，安全气囊也未弹出，事后发现行车记录仪为空。

不过，特斯拉方面表示，李女士未创建行车记录仪专用的文件夹，因此无法开启行车记录功能。关于此次碰撞中气囊未打开一事，特斯拉方面表示，事故发生前，车辆未出现任何气囊系统的故障警告。车辆发生碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。

经过司法评估，上海车展维权事件使特斯拉遭受了超过1.7亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。

于是，特斯拉对车主提起诉讼索赔500万，刹车失灵事件也由第三方参与检验。

2023年11月，法院作出一审判决，认定西安李某名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿经济损失及维权费用2000元，同时承担车辆鉴定费。而且经鉴定，涉案车辆不存在刹车问题。随后，李某不服判决，提出上诉。