4月16日，加州州长杰里•布朗(Jerry Brown)乘坐比亚迪纯电动e6从广州抵达鹏城，与深圳市委书记王荣会面，并访问国内新能源领军企业比亚迪，共谋在美推广电动车事宜。

加州州长杰里•布朗(Jerry Brown)与深圳市委书记王荣会面

从广州到深圳 加州州长全程电动出行

16日，布朗一行从广州出发，乘坐比亚迪e6前往深圳，在深圳与市委书记王荣会面后，又赴比亚迪坪山总部参观，全程200公里，e6全程顺利运行，中途未补电。

据悉，e6是全球续驶里程最长的纯电动车，综合工况下单次充电后续驶里程可达300公里。目前已有800台e6纯电动出租车在深圳顺利运营，单车最长运营时间已两年，单车累计里程接近29万公里，远超普通私家车10年的行驶里程。上周抽出行驶里程最长的两台e6（单车行驶里程近29万）实地测试，二者满电单次里程都在280公里以上（286.8公里和281.2公里），e6的品质和电池耐久性得到了充分的验证。

由于e6超长的续航里程和优越的产品性能，加州州政府指定其为此次加州代表团访深的交通用车。

布朗一行乘坐比亚迪纯电动e6从广州前往深圳

政府力推 深圳电动车保有量领跑全球

在深圳，市委书记王荣与布朗州长会面。会谈中，王荣书记向布朗州长介绍了深圳发展新能源车的情况。布朗表示：“加州希望紧密地与深圳合作，利用双方在新能源车领域的优势来普及电动车，通过创新的方式和想象力来减少对石化燃料的依赖。加州计划到2025年零排放车数量达到100万辆。加强与像比亚迪这样的深圳企业的合作，我们有信心实现这一目标。”

目前深圳是全球应用电动汽车最多的城市之一，其中比亚迪e6出租车800台、K9纯电动大巴200台。截至2013年3月底，先后在深圳投入公交运营的800台e6纯电动出租车累计总行驶里程接近6500万公里，单车最高里程接近29万公里，相当于普通私家车10年以上的行驶里程。同样在深圳运营的200台K9纯电动大巴累计总行驶里程超过1500万公里，单车里程超11万公里。去年12月比亚迪还成功中标深圳电动警务用车采购大单，向深圳市公安局交付500台e6纯电动警务用车。城市公交电动化、公务车电动化的发展思路推动了电动车在深圳的快速普及，深圳市已经宣布，城市公共交通将只采购电动车，逐步取代燃油车。

政府官员更带头示范，此前有关深圳市委书记王荣每天乘坐比亚迪 e6电动车上下班的报道已经在全国各地传开，今年“两会”期间，国家科技部部长万钢乘坐e6的图片也频频见于报端。