上海市商务委官网昨天发布《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，正式在上海自贸试验区启动平行进口汽车试点。《通知》首次明确了申请开展平行进口汽车试点业务企业的资质要求，包括从事汽车销售业务5年以上等具体细则。

    根据《通知》，符合以下四个条件的企业可申请开展平行进口汽车试点业务：包括从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿元人民币，具备与经营规模相适应的维修、服务、零部件供应网点与设施。对无法满足该要求的企业，可依托自贸试验区区内第三方公共服务平台提供相应服务，达到要求后方可参与试点；信誉良好、具有采购渠道和汽车销售服务行业经验，在自贸试验区内注册具有汽车经销资质的全资子公司或控股公司，作为平行进口汽车试点的经销商。

    与授权渠道销售的汽车相比，平行进口汽车的优势是价格较为便宜。但同时，也面临很多问题，其中最为突出的就是缺乏售后服务保障。为此，此次《通知》首次对责任主体进行了明确：试点企业及其在自贸试验区内注册的汽车经销商是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体。其应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务，不允许进口旧车和非法改装车，并负责采用原制造商许可的方案消除质量缺陷。经销商进口的汽车产品应符合国家有关质量标准、技术规范的强制性要求，并符合国家规定的强制性产品认证等准入要求。进口以上海口岸为主，销售区域以试点企业现有销售区域为主。

    《通知》中还指出，上海自贸试验区管委会将推动平行进口汽车相关公共服务领域内的平台建设，平台将整合政府职能部门相关配套功能，有效集聚汽车维修、服务、零部件供应等社会化服务。设在自贸试验区内的第三方公共服务平台的服务功能与模式须向自贸试验区管委会备案。

    去年11月，上海外高桥保税区开发股份有限公司曾发布公告表示，为深入打造上海自贸区汽车行业服务链，外高桥股份公司、上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司与上海外高桥（集团）有限公司三方，采取股东各方同比例增资的方式，共同对上海外高桥汽车交易市场有限公司进行增资。

    这次增资的资金主要用于推动平行进口汽车项目的发展，包括拟在森兰建立区域汽车服务贸易中心，建设集展示销售、文化体验、多品牌维修、适应性整改、售后信息追溯等功能于一体的平行进口汽车公共服务平台；建立平行进口汽车售后服务网络，与业内具有良好信誉和实力的企业合资建立大型综合售后中心，通过加盟、授权等多种形式建立多家平行进口汽车维修网点；建立零部件仓储物流直销中心，在上海自贸试验区内搭建零部件直销贸易平台，并逐步对分拨仓库进行改扩建，形成具有一定规模和影响力的进口汽车零配件供应链服务基地。