见识“黑科技”：干得漂亮，纽博格林之王！

    以东风日产最新导入的GT-R NISMO为例，经过了更加激进的技术调校，它的3.8L V6双涡轮增压发动机在对涡轮增压器以及排气系统进行优化后，能够瞬间爆发出600匹巅峰马力，最大扭矩高达652N·m。

    此外，它还基于纽伯格林24小时耐力赛经验反馈，对悬挂系统进行了进一步提升，并针对车身进行了赛车级空气动力学的优化，把风阻系数降低至0.26。

    更让粉丝们津津乐道的是，在去年9月30日的纽博格林赛道上，GT-R NISMO刷新了GT量产车新的世界纪录——7分8.679秒，使其成为纽博格林赛道上速度最快的量产车型。

    可以预见，载誉而来的GT-R NISMO，以及同样强力的370Z NISMO，必然能够擦亮“技术日产”的金字招牌。

    当然，对于“技术日产”的狂热粉丝而言，GT-R NISMO和370Z NISMO的正式导入，能让他们与“黑科技”、“纽博格林之王”近距离纵情共舞，已经足够了！