豪华品牌是否等同于高质量？近日，J.D.Power发布的2015年美国新车质量研究SM(IQS)报告给出了答案。这项报告的内容包括豪华车品牌整体排名以及豪品牌在轿车、SUV、MPV等各大小细分市场质量最靠谱的车型。网通社在对报告进行梳理后发现，质量排名前十的豪华品牌中有6个品牌每百辆新车故障率低于业内平均值，其中保时捷是十个品牌中故障次数最少的品牌。虽然另外4个品牌没有达到行业平均值，但差距也并不太明显，而且从整体故障率来看，豪华品牌整体较上一年有了小幅下降。

　　最新的排名数据中，排名前三的豪华品牌每百辆车故障次数都低于100次。保时捷仍位于排行版的冠军，前三甲中英菲尼迪是一匹黑马，直接从倒数第一上升到第二名的位置。宝马与去年持平，依旧保持在第三的位置，是德系三强中唯一进入前三甲的品牌，奔驰和奥迪分别排在第六和第七名。同为日系品牌的雷克萨斯排名下降的三名，从去年的第二名跌倒了第五名，2015年每百辆新车故障次数上升至104。在最靠后的几个品牌中，路虎排在最后一名。

　　保时捷蝉联新车质量排行榜冠军

　　在本次的质量排行中保时捷绝对是最大的赢家，不仅品牌排名稳居第一位，旗下多款产品也是同级别车型中的质量最佳。由于第三名空缺，紧凑豪华跑车细分市场质量最佳车型被保时捷独占，第1名是保时捷Boxster，第2名是保时捷Cayman。中型豪华跑车细分市场，保时捷911是质量最佳。大型豪华车、中型豪华SUV领域保时捷也有车型当选。虽然保时捷依旧蝉联冠军，但每百辆新车故障次数确由2014年的74次上升到了80次。