Q：原来如此，说到操控性就要问下，新7系的动力总成怎么样？

    A：新7系在750和760方面动力没有变化，而在全新的740上会采用全新的B58发动机，具体参数现在还没有公布，它是一个全新设计应该也会拥有非常多的新技术吧。同时呢将来会有一个730的混合动力车型，会采用2.0T发动机配合电动机，在整车的油耗及动力上达到完美平衡。

    Q：前面讲到增加了很多科技和舒适性配置，挑三项你认为最棒的设计给我们讲讲吧。

    A：先讲下激光大灯吧。当然激光大灯奥迪之前也有在研究的，但是宝马是首次在新7系上量产了激光大灯。整个技术可以说完全是革新了人类的照明史啊！它的优点在于光束的集中性非常强不容易发散，这样一来照明距离可以达到前所未有的600米，基本上夜间行驶就跟白天一样了。

    还有一个就是非常炫酷的touch key，触屏的智能钥匙，给人感觉就是未来的一个趋势了。我跟人聊天的时候就说，以后可能会有很多人冲着钥匙来看车买车，哈哈。

    第三个就说说也非常炫的手势控制，还有全新的中央显示屏吧。这个显示屏呢可以通过多点触摸控制，两个手指放大与缩小，就跟苹果那种操作一模一样，这样在平时使用中就感觉非常便利。这个屏幕本身的话是采用一个特殊材质设计保证不那么容易留下指纹，比普通的中控屏更加有档次。而手势控制这个功能呢，是很帅很帅的，你想象一下，一挥手或手指一转就可以调整音量、功能选择等等，根本不需要触碰，是不是很有未来感？而且这样也可以保证行车中的安全性。

    Q：D级车除了安全性，舒适性也是大家非常关注的点，这方面有没有什么值得介绍的呢？

    A：新7系采用了全空气悬挂，还有一个新的叫魔毯车身控制，原理是通过挡风玻璃上方的两个3D摄像头扫描前方路面的凹凸不平，数据通过电脑高速处理后，车辆就会主动调节悬挂的软硬及支撑性，时刻都保持最佳舒适，而且这个功能还可以配合导航的路线规划，实现极佳的舒适性。

    车内采用的是Bowers & Wilkins 钻石环绕声音响，功率1400瓦，有10个通道放大器和16个带照明的扬声器，相当于同时有这16个点缀的照明氛围灯。从当时的音效来看，和现场演奏的差距几乎没有，还原度非常好！

    后排的行政座椅Captain chair，我认为也值得介绍。当副驾座椅移到最前方的时候，头枕就会电动翻折让出视线，靠背还有可电动伸缩的搁脚板，坐在后排完全可以伸直腿，长途旅行的时候可以舒舒服服睡一觉。

    Q：前面给大家放了很多官方图片，你对新7系的整体外观有什么评价？

    A：外观方面，我亲眼见到实车的时候是感觉到一股霸气沉稳的气势。首先是整车尺寸大，延续了经典的设计特征，车头很宽，质感提升非常明显。然后车身侧面增加了镀铬饰条，打开车门有个很贴心的设计就是“光毯”，这个网上也有照片大家可以去搜来看看，很炫很漂亮。

    在外观上我想和大家提非常重要的一点，全新7系的双肾性进气格栅采用了全新的设计配合智能降阻进气格栅，能够显著降低车辆在行驶中的空气阻力，同时整个进气格栅的高光部分用了更高档的镀铑，金属铑一般是用在首饰或高级工艺品上，抗氧化能力比以往的镀铬更强，光泽度更高更炫目。

    Q：越听越想要看实车了（笑），什么时候国内才上市呢？

    A：现在还没有确定的上市时间，只是听内部的培训师说起过，这里也提前给大家剧透一个，全新一代的BMW 7系将在10月份左右正式在中国上市，届时还希望大家能多多关注~

    采访过程中熊梓鹰说其实很想跟我们分享更多，但是一则本文篇幅有限，二则参加私密鉴赏会时出于保密的要求，他并没能拍摄和记录到更多细节，而且条件受限也无法静心品味，他期待将来有机会再次将新7系的超凡设计和创造与我们细细分享。

    虽然新7系现在还不确定何时才能在中国市场正式上市，但这并不能影响我们对它满满的期待。多希望这个即将到来的新一代大哥能对我们说：“你喜欢的样子我都有。”