技术创新是核心竞争力

    冰冻三尺非一日之寒，比亚迪能取得这样的成绩也非一日之功。能够超越日产等老牌劲旅以及像特斯拉这样的热门新贵，登顶全球新能源车销量榜首，比亚迪最主要依靠的是技术方面的优势，以及多年的坚持积累和不断创新。

    实际上，在新能源车领域，比亚迪是名副其实的先行者。拥有先进电池技术的比亚迪，在新能源车研发方面有着先天的技术优势。此前，新能源车虽早已被公认为未来汽车发展趋势，但由于电池技术、充电设施配套等问题，新能源车的发展更多只是停留在研究阶段。而且由于经济效益以及发展重心等原因，很多国际汽车巨头在新能源领域也并不突出。

    出于在新能源领域的战略眼光和远大梦想，比亚迪对新能源车的发展情有独钟，多年来一直坚持潜心研发和创新，并不断取得领先科技成果。目前，比亚迪是世界上唯一既掌握传统车技术，又掌握电动车的电池、电机、电控技术的车企，这对新能源车的研发而言是一种巨大优势。同时，比亚迪还是汽车行业里申请专利最多的车企，也是研发投入最多的车企。截至到2015年4月，比亚迪累计专利数共计8846件（已经授权）。其中发明2421件，实用新型5298件，外观1127件。

    2015年，比亚迪的“混合动力专利技术”荣获中国专利金奖，这是汽车厂商首次在新能源领域获此殊荣。此外，比亚迪还有三项专利获得优秀奖：秦外观设计专利、电动汽车电池专利技术、储能系统专利技术。据了解，“中国专利奖”是我国唯一专门对已授予专利权的发明创造给予奖励的政府部门奖，获得这一奖项也是对比亚迪在新能源汽车技术方面优势的充分认可。

    技术、品质、责任，是比亚迪的品牌DNA。技术方面的领先优势，是比亚迪新能源车的核心竞争力，不仅是其取得优异业绩的关键性因素，同时也将是其今后发展最强大的动力。

    放眼全球 构造新能源车世界版图

    除了在国内市场稳健发展之外，比亚迪更放眼全球，积极在全球市场布局，构造其新能源车的世界版图。

    早在2013年，比亚迪新能源车e6就已进入英国市场。2015年，比亚迪在国际市场更是进入了发展的快车道。2015年2月，比亚迪纯电动大巴K9登陆日本京都，成为首个成功进入日本市场的中国汽车品牌；4月底，比亚迪斩获美国长滩运输署60辆纯电动大巴订单，创美国最大纯电动大巴订单纪录；10月，比亚迪在伦敦更是一举拿下高达6.6亿英镑纯电动大巴订单。

    如今，比亚迪新能源车的全球化版图已经显现。截至目前，比亚迪新能源车的足迹已遍布全球五大洲，包括英国、美国、日本等汽车强国在内的36个不同国家和地区，约160个不同城市，赢得了广泛的欢迎和肯定。

    比亚迪在国际市场的快速发展，离不开其系统而有效的战略规划。比亚迪从推广模式，产品性能，目标市场方面制定了三大发展战略。双驱战略：公交领域推广纯电动车，个人市场推广DM双模车型。542战略：百公里加速5秒以内；全时电四驱；百公里油耗2升以内。“7+4”全市场战略： “7”代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；“4”代表4大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。目前，比亚迪在产品推广方面已经取得了显著成效，其542战略产品秦、唐也获得市场认可。其“7+4”全市场战略布局也已然成型，今后，也将有更多新能源车型上市。

    2015年圣诞节当天，比亚迪在美国纽约时代广场大屏幕惊艳亮相。这不仅体现了比亚迪的发展信心，同时，也进一步吹响了其全面进军全球新能源市场的号角。2016年，在新能源加速发展的大环境下，比亚迪也将迎来更大发展机遇。比亚迪的新能源车世界版图，也正在不断扩展。