在“下一个100年”的开局之年，宝马集团保持成功发展并继续引领汽车行业的创新大潮。9月1日晚，BMW新能源汽车发布会在成都举行，宝马集团宣布将在中国提供5个车系9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这是豪华品牌中覆盖面最广而技术最领先的新能源汽车阵容；宝马还公布，BMW i是宝马集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive科技将拓展到BMW全系主力车型，统一命名为“BMW i电动性能”，而将来BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。这样，宝马集团已形成以主品牌BMW为核心，BMW M代表品牌的运动本色与传承，BMW i代表面向未来的创新与可持续发展的清晰格局。

    宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生说：“宝马集团今年上半年在全球市场迎来了销量和盈利的历史新高，在中国销量和业务质量同步提升，并实现了本土化方面的大步跨越。同时，我们在庆祝百岁生日之年启动了‘全新第一战略’，正以更大的热情拥抱变革和创新，致力于在未来长期保持行业先锋的地位。对宝马来说，把握现在和创造未来是相辅相成的，今天的商业成功是通往光明未来的基础。”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生致辞

    活动中，宝马集团新能源车型集体亮相，其中BMW i3升级款、全新BMW 7系插电式混合动力及BMW i8质子红限量版等新车宣布上市，BMW X1插电式混合动力作为国产新车将在成都车展首发，而X5插电式混合动力刚刚在香格里拉到西昌约1500公里的行程中验证了BMW eDrive科技的超凡性能。

    BMW i成功拓展，成为宝马集团的创新平台

    2002年，宝马集团将过去数十年对可持续发展的追求提炼为“BMW高效动力”战略，在产品和生产等全价值链贯彻可持续发展原则并取得令人瞩目的成就。自2005年，宝马集团连年在道琼斯可持续发展指数排名中占据汽车行业的榜首。2011年，宝马集团第一个创立子品牌——BMW i，并于2013年相继推出具有划时代意义的BMW i3和BMW i8，这两款新车采用了革命性的LifeDrive架构，乘员舱采用碳纤维复合材料打造。截至目前，宝马集团是全球唯一可以工业化生产并广泛应用这一高科技材料的汽车公司。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士致辞

    BMW i上市以来取得全球性成功，BMW i3是最畅销的紧凑型高档纯电动汽车，而BMW i8的销量超过了其他所有采用插电式混合动力技术的跑车。今年上半年，BMW i为主的新能源车型的全球销量达23,675辆，同比增长87%。尤为重要是，BMW i正为宝马赢得全新的客户群。统计表明，80%的BMW i3车主为首次选择宝马品牌。在欧美及全球市场，BMW i车型在新能源市场的份额已超过BMW品牌在传统汽车市场的份额。这表明，新能源汽车正成为宝马集团日益重要的业务增长点。

    BMW i成为创新平台，未来规划令人振奋。BMW i并非仅仅是智能轻量化设计和电力驱动技术的先锋，也是智能互联和自动驾驶的创新平台。今年7月，宝马集团公布与英特尔和Mobileye建立合作关系，将于2021年把基于BMW iNEXT的自动驾驶车辆投入量产，这是迄今为止最清晰的自动驾驶时间表。

    BMW i的创新技术正引入主力车系。源于BMW i的碳纤维科技和激光大灯已应用于全新BMW 7系；BMW插电式混合动力科技已引入BMW X5、2系旅行车、3系、7系和国产的X1等车型，今年7月起，这些车型采用了更加明确的品牌化名称BMW iPerformance，中文为“BMW i电动性能”。命名中的“i”代表了创新，“Performance”（性能）表达了宝马造车哲学的真谛：不管采用任何新技术，卓越的动态性能和驾驶乐趣是宝马始终不变的追求，也是与竞品最大的差异点。