BMW eDrive，为新能源汽车树立安全和驾驶乐趣的行业标杆

    宝马集团自1972年开始探索电力驱动技术已逾40载。在BMW i项目的初期，宝马即确定了以纯电力驱动应对城市出行，以插电式混合动力解决续航里程问题的总体方案。在电池技术取得实质性突破和建立完备的充电基础设施之前，插电式混合动力是一种实用的解决方案。

全新BMW 7系插电式混合动力

    作为世界领先的百年车企，宝马集团在新能源车型的设计中始终遵循安全至上和平衡性原则，即在电池的安全性、重量、能量密度和充电时间等方面寻求最佳平衡点。

    BMW的电池整体设计和电池热管理技术是行业的标杆。宝马自己组装电池单元和高压动力电池组，多个基本电芯组成一个模块，多个模块并联在一起组成适合于不同车型的电池组。这种设计和模块化生产方式是宝马得以快速扩充新车型的重要条件，为客户带来全天候和全路况条件下的电池安全性，以及电池维修的便利性。

    宝马为车辆配备电池专用的液体冷热循环系统，可以让电池始终保持在理想的温度。这给用户带来多重好处：首先是安全性，避免热失控导致的后果；电池能量输出的稳定性更高，赋予车辆可多次重复的连续加速性能，保证在超车时的安全；电池的耐久性更好，使用寿命更长，8年内保持稳定的性能；同时，车辆充电状态显示更精确，有利于用户进行充电和行程规划。此外，先进的智能电池控制单元进一步提升了安全性，该单元具有自我诊断和管理能力，必要时快速介入切断蓄电池与车辆电气系统的连接，确保车辆所有部件不带电，以保证车辆和人员的安全。

    宝马坚持独立研发和生产电力驱动系统的所有关键技术和组件。宝马自主开发的永磁同步电机同样是行业的基准，尺寸紧凑可以灵活安装在不同车型最合适的位置，同时采用轻量化设计，有助于降低整车重量提升动态表现。车辆的新能源部件完美整合于车辆底板之下，降低了车辆重心，加上宝马卓越的底盘技术，为用户带来和传统车型一样出色的动态稳定性，不仅在直道上一往无前，更能在弯道中游刃有余。

    电动化驾驶乐趣还源于行业内最先进的BMW智能能量管理系统。得益于宝马在内燃机领域无可匹敌的专长以及在电力驱动技术的丰富经验，“BMW电动性能”车型的两种动力实现了完美匹配，提供平顺而强大的扭矩输出，这是宝马电动化驾驶乐趣的基本保证。这一系统的eBoost功能可以保证车辆拥有最大爆发力，让加速比传统动力汽车更加迅猛。蓄电池可以在车辆下坡、滑行和制动时自动充电，从而让车辆始终具备eBoost功能。

    宝马的工程师还细致地考虑到用户有可能遇到的各种情况，因此在Auto eDrive的默认模式之外还设计了Max eDrive和Save Battery两种动力模式供客户选择，前者可以强制使用电能，适合在拥堵路段使用；后者则相反，可以保留电池电量以备可预见的拥堵路况。

    从用户体验角度，“BMW i电动性能”车型的豪华与舒适性甚至比传统动力汽车更胜一筹。比如，Auto eDrive让两种动力完美配合，用户几乎感觉不到发动机是否开启，因此格外平顺和安静；再如，停车等人时电力支持空调，在里面小憩就像在卧室一样安静；同样道理，用户可以通过手机APP提前开启空调，而不必启动汽车的发动机。