奥运结束，上到九十九，下到刚会走，都在谈论“女排”。这是一个可以跨越年龄、身份的话题，30年前是，30年后依然是。各个行业和领域都有这样的人或事物，永远能在不同的阶段创造不同的“奇迹”。汽车界的皇冠就是如此。诞生之初，它是“丰田宠儿”；进入中国，它成为无数70后、80后的豪车启蒙；当前，它搭载2.0T+发动机，承载着一汽丰田年轻化的未来。

    “新”才是制胜法宝

    由于“郎平”的传奇，很多媒体又怀了一遍旧。然而这是一支平均年龄不到25岁的队伍。“新”才是制胜法宝。与荷兰的比赛，使用19岁小将龚翔宇出任奇兵,打开右翼进攻通道；对阵巴西，新人刘晓彤的发球和进攻成了巴西队的大麻烦。

    竞争激烈的C级车市场更是“喜新厌旧”。全新CROWN皇冠能够再次占据重要席位，“挑战革新”的设计理念功不可没。基于越来越多的豪华车用户集中在30代商务精英群体的预判，全新皇冠进行了两方面的努力。

    首先是产品设计年轻化。全新皇冠在外观上采用了更加时尚、动感的设计风格，同时更加强调华丽与动感元素的自然融合。在性能方面为了满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求，一汽丰田在全新皇冠上搭载全新D-4ST2.0T+涡轮增压发动机。同时还搭载了最丰富、最先进的安全配置。