杭州网讯 10月13日，备受瞩目的比亚迪“云轨”通车仪式在深圳坪山总部举行。经过1000多名工程师的倾心打造、历时5年的技术研发和超过50亿元的资金投入，比亚迪 “云轨”实现全球首次发布并正式通车。

    “云轨”是比亚迪继IT、汽车、新能源之后的第四个产业，也是继太阳能、储能电站、新能源汽车之后的第四个绿色梦想，对于城市打造立体化交通、补充现有交通体系具有重大而深远意义。

    活动前日，比亚迪与汕头市政府签署项目合作框架协议，共同推进汕头市跨座式单轨交通项目发展。至此，“云轨”的全球首发和首个项目的签约，意味着比亚迪在解决城市发展难题的道路上又迈出了历史性的一步，同时也标志着中国企业在单轨技术和项目运营上取得重大突破！

    技术优势明显，比亚迪“云轨”破解城市发展难题

    随着我国城市化进程的不断加快，人口与机动车辆快速积聚，交通拥堵、环境污染等城市问题日益凸显，走“车轮上的城市”路线已难以满足现代城市发展需求。作为全球新能源领域领军企业，比亚迪致力于为城市提供绿色、高效、便捷的公共交通解决方案，“云轨”的发布标志着比亚迪正式迈入中、小运量轨道交通领域。

    凭借强大的产业垂直整合能力和全产业链的核心技术优势，“云轨”将以立体化交通模式解决城市拥堵与污染，进一步满足城市主、支线以及旅游线路等交通运输需求，助力我国实现从“车轮上的城市”向“轨道上的城市”转型升级。

    据介绍，“云轨”搭载自主研发铁电池，采用全铝轻型和流线型车身设计，搭载铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的无人驾驶等领先科技。

    作为中、小运量轨道交通系统，“云轨”编组灵活，具有独立路权，运能达1~3万人/小时（单向），最高时速80km/h，最小转弯半径仅45米（地铁的15%），最大爬坡能力10%（地铁的3倍），曲线通过能力强、转弯半径小、能耗低，可在制动过程中回收电能。

    “云轨”拥有完善的应急解决方案，极端特殊断电情况下通过启用储能电池继续行驶10公里，确保乘客安全抵达展台。此外，“云轨”全车内饰均采用不燃材料，全线设置安全通道，车身跨在轨道梁纵深1.2米，具有极高的安全保障。