5月7日，以“吉利智擎 科技悦行”为主题的吉利PHEV家族试驾活动在杭州成功举行。这也是吉利PHEV家族——博瑞GE PHEV、帝豪GL PHEV、缤越PHEV、星越PHEV、嘉际PHEV 5款PHEV车型首次集体亮相，已实现从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖。而通过模拟全路况测试和油耗测试，吉利PHEV家族同级领先的动力、节油、科技、智能等硬核产品力也得到了完美的展现。 
作为全球PHEV混动技术引领者，吉利PHEV家族以产品线最全、技术最强、质价比最高的“王牌军团”势位树立中国PHEV市场标杆，不仅要让消费者买得起、用得爽，更致力于真正成为消费者购买PHEV的首选。 吉利PHEV插混技术全球领先 成消费者购买PHEV的首选品牌 当前，新能源及电气化已经成为全球汽车产业发展的主旋律。PHEV车型综合了纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的优点，既可实现纯电动零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程，凭借着拥车成本低、无续航里程焦虑，不限行、不限购等优势，成为当前全球最佳的新能源节能技术路线，在国内深受杭州、上海、深圳、广州等限牌限购城市消费者的青睐。2018年，国内PHEV车型销量达27.1万辆，同比增长118%；占新能源汽车总销量的21%，增速远高于纯电车型。PHEV已进入市场高速增长期。 
在新能源领域，吉利是实力派，更是行动派。2018年，吉利发布了涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径的新能源动力系统“智擎”，多条技术路径务实推进，满足多方位用户需求。作为吉利发展新能源的四大路径之一，吉利在PHEV车型搭载了吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD+7DCTH的插电混动系统，采用了自主研发、全球领先水平的P2.5架构插电混动系统，高效涡轮发动机与高功率电机双动力组合，达到了行业最高97%传动效率，配合11.3kW·h超高容量的三元锂电池，实现全行业领先的30%动力和50%节油率的提升。吉利PHEV插电混动系统代表着引领世界新能源节能技术的中国方案，是中国汽车在核心技术领域真正站上技术制高点。 
此外，针对用户“里程焦虑”、“充电不便捷”、“购买成本高”及“安全顾虑”等新能源用车痛点，吉利在电池、电机、电控三电核心技术上充分自主创新、并在技术进化中不断突破。在动力电池与车身地板集成技术、电驱动系统集成技术、高压配电系统集成技术等方面行业领先。 
以此次参与试驾的帝豪GL PHEV为例，搭载1.5TD+7DCTH智擎·混动系统，综合功率为190kW，综合扭矩可达415Nm，百公里油耗仅1.4L，纯电续航里程更高达66KM，充分体现了“智擎”混动系统的节能、动力、经济性等优点。 | 
