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2019年国际发动机大奖出炉!除了EA888竟然还有它!
2019-05-29 15:11:04杭州网

说起每年的发动机奖项,不少人都会第一时间想到《沃德10佳发动机》,但由于入选该榜单的其中一个先决条件是“入门车型售价不得高于6.3万美元”,因此很多性能强劲的引擎被拒之门外。

而International engine of the year,也就是国际发动机大奖按照发动机最大马力进行分组(以前按照排量分组),无论车型售价高低,只要它的动力单元足够优秀,就能在榜单中占据一席之地。下面我们就来盘点一下2019年国际发动机大奖的优胜选手吧。

150匹以下 


获奖动力单元:福特1.0T三缸发动机(福克斯)

其它入围选手:宝马1.5T三缸发动机(1系)、标致1.2T三缸发动机(208)、雷克萨斯1.8升混动系统(CT 200h)、大众1.0T三缸发动机(Polo)、大众1.5 TFSI Evo发动机(T-Roc)

福特这款1.0T引擎由英国、美国、德国三个地区的工程师与舍弗勒集团联合开发,是世界上首款带有闭缸技术的三缸发动机。在闭缸系统帮助下,引擎燃油经济性提升了6%,二氧化碳排放也大幅降低。值得一提的是,该引擎的气缸仅需14毫秒就能完成关闭或重启,比人类眨眼动作快了20倍。

150-250匹 



获奖动力单元:奥迪2.0 TFSI发动机(A6)

其它入围选手:宝马2.0T发动机(3系)、福特1.5T三缸发动机(嘉年华ST)、宝马纯电系统(i3)、现代-起亚纯电系统(Soul EV)

由于近几年宝马、奔驰、保时捷都在2.0T引擎上发力,所以EA888已经很久没能在国际发动机大奖上脱颖而出了。由于此次奖项分组从排量改为马力,直接导致去年2.0T霸主保时捷晋升到了下一组别,因此带有双循环+双喷射技术的3.5代EA888成功“捡漏儿”。

来源:新浪微博 萝卜报告    作者:    编辑:马国平    
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