纯电时代，路特斯EMEYA繁花颠覆你对超跑的想象

发布时间：2024-09-13 07:55:00

试问谁没有过一个跑车梦？随着引擎的轰鸣声响起，感受着肾上腺的飙升和周围人羡慕的目光，享受速度与激情的快乐。

但是随着新能源时代的到来，越来越多人爱上了电动化、智能化带来的全新体验。那有没有一辆车，能够让我们感受到智能汽车时代的超跑乐趣呢？路特斯纯电全能超跑EMEYA繁花给了我们一个完美的答案。

EMEYA繁花传承了路特斯76年的赛道基因，集超跑美学、极致性能、智能科技于一身，既是一辆超跑，也是科技与艺术的结晶。

从外观上来看，路特斯EMEYA繁花有着传承自千万级超跑EVIJA的孔隙式设计，也彰显了路特斯对空气动力学的极致追求，加上低趴的车身姿态，超过2米的车宽与低于1.5米的车高，让EMEYA繁花拥有了吸引人眼球的纯正超跑外观，也给用户带来贴地飞行的驾驶感受。

相较于传统跑车主打极致运动、无法过多顾及舒适度的情况，路特斯EMEYA又是一辆百万级的纯电豪华生活用车。它标配了行业首发的10分区莲花形智能全景天幕，不仅为驾乘者提供了开阔的视野，更通过智能调光技术，随心所欲地调整车内光线，营造出个性化的舒适空间。

同时，整个座舱都用奢华运动材质全面覆盖，大四座布局，每个座椅都搭配了加热、通风、按摩功能，无论是通勤还是长途驾驶，都能保持最佳的乘坐体验。同时，有了RNC主动降噪技术的加入，给车内带来静谧的空间，而行业唯一的英国瑰宝级KEF音响系统，能给用户带来天籁般的听觉盛宴。

从智能化体验上来说，路特斯EMEYA繁花也是百万级纯电超跑中的顶流。它搭载了行业领先的智能驾驶辅助系统，包括4颗激光雷达在内的34个智能驾驶传感器，实现了真正的1800°五重感知全覆盖。在长途旅行中，开启高快路领航功能，车辆将自主完成超车、变换匝道等操作，大幅降低驾驶疲劳感。

同时，它还是国内率先搭载ERMD流媒体外后视镜的品牌，在降低风阻、延长续航的同时，利用高清晰度的智能算法加持的摄像头和流媒体显示屏，适应恶劣天气和不良照明条件，可以提供更广阔的视野和安全警报，帮助驾驶员更清晰地观察到车辆周围的情况。

对于追求极致驾驭的人来说，每一台路特斯都是能够下赛道的全能超跑。路特斯EMEYA繁花有着极致的驾控性能，全系都基于800V EPA纯电高性能架构打造。EMEYA R+搭载了行业最大功率的800V永磁同步双电机及行业领先的两速变速箱，最大输出扭矩达到了985N·m，百公里加速仅需2.78秒，轻松跻身“2秒俱乐部”。

同时， 6D智能底盘让路特斯EMEYA繁花在舒适性与操控性做到了完美平衡；主动空气动力学套件令车辆实现了空气动力学带宽设计，风阻系数低至0.21。待四组气道、主动双层尾翼、主动气坝和后扩散器等套件激活后，整车最大净下压力达到150kg，高效平衡了性能和续航里程。

截至2024年9月，EMEYA还凭借1分35秒728的浙赛量产电动车最快圈速，一举成为“浙赛最速量产电动车”和“浙赛最速4门轿车”，证明了在纯电时代，路特斯依然是赛道上的“传奇冠军”。

此外，EMEYA繁花CLTC续航里程高达650km，实际续航超过500km，从10%充到80%仅需15分钟，加上能够同时在路特斯闪充站和遍布全国的蔚来超充站享受终身免费闪充权益，不仅没有续航焦虑，还做到用车0成本。

路特斯还在本月推出了“至高5年0息”和“0首付低利息”的金融政策。对于像宝马5系、奔驰E级或者奥迪A6的老车主，如果是购买EMEYA L+，几乎不需要首付，每月仅需月供8333元就可以将EMEYA繁花开回家，不仅减去了利息负担，还可以享受到行业领先的极致驾驭和智能化用车乐趣。对于想要更灵活配置资金的增购车主，也可以采用0首付的方式，仅需月供12525元，同样非常划算。如果想要入手一台纯电时代的全能超跑轿车，路特斯EMEYA繁花是你的不二之选。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜