哪吒,可以“喘口气”了?
发布时间:2024-11-22 14:44:16
哪吒急需寻找海外新“落脚点”
上述现象皆在很大程度上表明,当前的哪吒汽车很需要钱,且需要这些钱投入其出海业务。
有媒体报道称,哪吒方面透露,该公司内部正推进重大战略调整,将配置更多资源专注海外市场拓展,同时在国内聚焦优势车型的可持续运营。
事实或许确是如此。根据哪吒汽车的规划,2024年将深耕东南亚市场,持续大力发展拉美、中东和非洲市场,并适时向欧洲市场拓展,从而实现海外销量占整体销量50%的战略目标。到2025年,其计划进入50个国家,开设500家门店。
也就是说,哪吒汽车将资金重点投入到了其出海业务领域。
有业内人士分析称:“哪吒汽车在海外可实现10-15%的产品毛利润,或也是其确保海外市场交付的原因之一。”
但值得注意的是,在哪吒汽车比较“擅长”的泰国市场,该区域正面临整体车市销量下滑的窘境。
11月20日,盖世汽车报道称,有外国媒体表示,今年第三季度,泰国汽车销量同比下滑28%,环比下降9.5%。
分析人士指出,泰国长期存在的家庭债务高企问题,严重压缩了汽车贷款的空间,从而导致泰国汽车市场长期处于低迷的状态。
泰国工业联合会汽车集团发言人Surapong Paisitpattanapong表示:“在购买力疲软的情况下,充足的供应引发了价格战,电动车制造商纷纷降价以吸引买家。这导致许多泰国消费者推迟购买,因为他们预期未来车辆价格会进一步下降。”
泰国工业联合会公布的数据显示,哪吒汽车9月销量环比提升近130%,不过基数依旧不够大,仅为714台。
也就是说,即使海外市场给了哪吒汽车重新焕发生机的机会,但或许海外汽车市场正在发生急剧变化,哪吒汽车需要快速找到新的“落脚点”,且“落脚点”不能只是一个。
来源:盖世汽车网 作者:苑晶铭 编辑:马国平
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