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首批新能源车电池逐步到达“8年质保期”

发布时间:2025-06-20 09:16:04

近年来,新能源汽车在乘用车中的占比不断上升,截至2024年底,全国保有量已达3140万辆,动力电池装车量多年全球领先。随着首批电池逐步到达“8年质保期”,加上各项新能源车换新补贴政策落地,我国即将迎来一轮动力电池的集中退役高峰期。

这些电池中含有锂、钴、镍等重金属和化学物质,如果处置不当,不仅是对资源的浪费还可能引发触电、燃爆等安全事故,对土壤、水源、空气造成污染。

据测算,到2030年我国退役电池总量将突破350万吨。那些电芯性能退化较重、安全风险较高的电池,将进入再生利用流程,开启“重生”之旅。值得注意的是,尽管回收技术不断进步、政策体系逐步完善,我国新能源汽车动力电池的规范化回收率目前仍不到25%。

换句话说,大量退役电池并没有流入正规渠道,而是被“低价转卖”“拆车贩卖”甚至“私下处理”掉了。

来源:央视财经 作者: 编辑:马国平

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近年来,新能源汽车在乘用车中的占比不断上升,截至2024年底,全国保有量已达3140万辆,动力电池装车量多年全球领先。随着首批电池逐步到达“8年质保期”,加上各项新能源车换新补贴政策落地,我国即将迎来一轮动力电池的集中退役高峰期。