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实探杭州小米门店：年轻家庭成购买主力，但交付周期……

发布时间：2025-07-16 17:04:28

这个夏天高温天不断，和最近气温一样，还有一辆最近全网热议的“高热度车型”——小米YU7。

小米YU7仅开售1小时就突破28.9万台，在开售当日就卖出了许多新势力全年的销量。这种“现象级”的热销，从一定程度上说确实是创造中国的汽车工业奇迹。

而品牌口碑并没有因为销量大爆而显著上升，网络上关于小米汽车的争议不断。上市半个月，YU7在杭州地区的市场表现如何？记者走访了杭州的小米4S店，实地探访这款新车的市场动态。

门店客流工作日平稳周末火爆已成为新一代孩子“梦中情车”

记者来到杭州小米汽车销售服务中心。试乘、试驾并没有想象中火爆，店外的停车场内有多辆试驾车随时可供选择，或许与当天的降雨天气有关。据店内工作人员介绍，工作日客流量相对平稳，周末会迎来赏车高峰，试驾与体验需排队、拼车。不到一个小时，共有4组客人陆续进店赏车。记者观察发现，到店看车的以年轻夫妇居多。

现场一对带着孩子前来体验的夫妻，在门店现场跟随导购体验小米YU7的各项功能。孩子母亲向记者介绍，丈夫已完成预订，今天只是刚好路过门店，顺道来看看实车。“主要是我儿子特别喜欢这辆车，在学校里到处跟同学说‘我爸爸买小米YU7了’。”

小朋友告诉记者，小米汽车在他们同龄人中有着超高的人气。此前有同学的家长驾驶小米SU7接送孩子放学时，校门口不少同学都很羡慕。

未对SU7销量产生影响首发权益丰厚但交付周期长

当被问及YU7到店后对SU7有否影响时，销售表示影响不大，两款车型的受众人群不同。销售还提到，根据小米官方数据，YU7下定车主的平均年龄是33岁，她在接待过程中也有同样的感受。购买YU7的车主多是为了家庭使用，看重车辆空间，方便接送孩子。而来看SU7的车主相对年纪更小，多为个人使用或家庭第二辆车。

“我们店里有4、5个同事都下定了！”销售人员向记者透露，“确实这次首发权益方面给到的力度还是挺大的，辅助驾驶终身免费使用权、主副驾零重力座椅、Nappa真皮、电动前备箱、HEPA空气净化系统等，相当于5.5万元的折扣。只要是7月31日24点前下定，都还能享受这个权益。”

而对于大家关心的交付周期问题，销售坦言：“首批交付确实太难抢了，现在定的话交付肯定得一年了。不过一切以APP给出的时间为准，还是有提前提车的可能。”

随后，杭州网记者以消费者身份又向其他小米汽车门店进行了电话咨询。小米之家（大悦城汽车体验店）工作人员表示，现在下定小米YU7标准款，目前锁单后的交付周期差不多为50周左右。销售人员称，MAX版本交付周期最短，约为40周，但在2025年年内拿到车的可能性依旧不大。

超过50周的交付周期，无疑是YU7面临的一大考验。在消费者对提车效率要求渐高的当下，过长等待可能导致部分潜在客户流失，也会影响购车体验和品牌口碑。

更关键的是，根据此前财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的购置税减免政策的公告，2026年新能源汽车购置税优惠将大幅退坡，减税额从3万元缩至1.5万元，这意味着YU7车主届时可能要多缴1万多元税款。

尽管今年以来，小米汽车CEO雷军多次发微博称 “全力提升产能并取得进展”，YU7上市后又转发《小米汽车答网友问》承诺“全力以赴抓紧生产，争取早日交付”，但亮眼的订单量背后，漫长的交付周期也考验着“米粉”们的忠诚度。