增程的纯电续航都到450km了！新一代智己LS6爆单，门店销售火热
发布时间：2025-08-24 12:46:18
近些年来，中国汽车市场最香、最卷的板块除了纯电，自然是中高端增程车型，这不最近又迎来了一位硬核新“玩家”。生而纯电的智己汽车终于进入了大电池超级增程的赛道！
8月15日，新一代智己LS6正式开启预售，预售价20.99万～27.99万元。30分钟后，订单量突破10000台，平均每分钟超300单的流速创下中高端智能SUV预售纪录。
爆单的背后，折射出新能源汽车市场长期被忽视的核心矛盾：用户购买增程车本质是渴望“纯电体验”，但传统增程技术却迫使他们承受“半电车”的妥协。预售订单中增程版占比超60%，70%订单来自首次购车用户，对燃油车转化群体的吸引力显著。
虽然已经是预售后的第二个周末，杭州某智己线下门店依然火爆，看车的用户络绎不绝，门口的迎宾台刚送走一波登记信息的用户，转身又迎来举着宣传册询问的家庭，他们都是被新一代智己LS6吸引而来。
有带娃家庭有年轻小两口，也不乏油车时代的神车用户，比如途观、昂科威甚至BBA用户，都是奔着大五座SUV去的，看过后对空间都满意。冰箱彩电是家庭用车刚需，女性用户会试一下多模式切换的副驾座椅，男性用户更关注智驾和底盘。
穿深蓝色制服的销售陈哥正穿梭在人群中，他刚给几位BBA车主演示完底盘调校，转身又耐心解答年轻夫妻的语音交互问题。“我之前在油车4S店待了三年，”他趁着递水的间隙和用户闲聊，“但试驾过智己的车就知道，这种智能体验和空间设计是未来趋势，所以果断转过来了。
根据乘联会数据显示，2025年中国新能源汽车渗透率突破50%，今年1-7月增程车型销量占比达新能源车市场的11%，用户群体正在从一线城市向二三线扩散。随着增程车型持续升温，让每家车企都想在增程产品上找增量。上半年，享界S9、问界M8、深蓝S09、岚图FREE +等增程车型密集上市；下半年，小鹏、小米等主流品牌亦宣布入局增程车型市场，新车型不断涌现。
回顾一下当下主流的三大动力形式，纯电、插混和增程。智己在发布会上提到，新能源渗透率已经超过50%，但也意味着仍有50%左右的消费者，并未选择新能源。他们也给出解释，无非是纯电、插混和增程，当前仍存在各自的体验问题。
这也成为智己恒星超级增程诞生的突破口——将现有的体验问题解决，将余下的50%潜在消费者转化过来。
终结“油电之争”！Ta是增程、更是电车！
根据智己调研数据显示，333k的纯电续航能满足92%新能源用户的一周通勤需求；而300km的续航，能让92.4%的新能源车满足300km的近郊出游往返需求。综合以上数据得到的信息是，如果增程车型想靠纯电续航满足当下大多数用户的日常通勤需求，300k的真实续航可以说是最低要求。
新一代智己LS6搭载了行业最大的66kWh增程电池。将增程车的电池容量推到这种程度的，智己是第一个！在50L油箱和66度宁德时代电池的配合下， CLTC纯电续航450 km，综合续航1500km+的王炸。
在补能效率方面，其搭载的800V超快充系统，峰值功率达268kW，15分钟即可补充310km续航。
传统增程车最遭诟病的NVH问题，智己摒弃了行业通用的隔音棉堆料方案，转而采用两套底层创新：自研同轴发电系统消除传动齿轮振动，全球首发ERNC主动降噪技术通过麦克风实时采集噪音并发射反向声波抵消。据官方实测显示，增程器介入时车内噪音增量≤0.5分贝，怠速噪音稳定在36分贝以下，达到图书馆静音标准。
特别值得一提的是，在实用性方面，智己还考虑到北方用户的顾虑，研发了针对低温环境的工作策略。比如说，当气温低于-10℃的时候会启动快速升温功能，尽可能降低暖机时间；该电池在低温情况下起始充电功率能达到170kW，相信能在一定程度上打消北方消费者在冬天使用新能源车的顾虑。
来源：杭州网 作者： 编辑：高婷婷
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