上汽荣威M7 DMH上市 首搭豆包深度思考大模型

发布时间：2025-09-18 00:00:00

9 月 17 日，上汽荣威M7 DMH正式上市，该车型首搭豆包深度思考大模型，新车限时价8.58 万元起。

当下，AI 技术正有力推动汽车产业的变革，智能座舱已成为行业竞争的关键领域。荣威 M7 不仅应用了豆包深度思考大模型，还拥有多车控端口开放，能够对用户的模糊指令进行深度思考，凭借记忆贯穿能力推测用户意图，并可执行连续复杂的车控联动操作，一定程度上改变了人车交互的底层逻辑。

搭载豆包深度思考大模型的荣威 M7 DMH，通过模糊语义理解，促使汽车从 “指令驱动” 迈向 “意图驱动”。车机可准确理解倒装句、否定表达和多意图指令，像 “我想眯一会”“别对着我吹” 等模糊需求都能精准捕捉，真正实现类似人类的深度思考。值得注意的是，荣威 M7 DMH 的模糊语义理解功能场景覆盖率在行业内处于较高水平，涵盖15个重点场景，基本做到了 “人所说，车所懂”。

此外，其记忆贯穿能力让汽车从“陌生人”逐渐转变为“最佳拍档”。它不仅能记住车端状态、地理位置和用户历史交互信息，还支持上下文记忆，包括本地、传统云端、大模型等多种形式。例如，当用户提及要减肥后，后续车辆在推荐餐厅时会主动给出轻食选项。

搭载豆包深度思考大模型的荣威 M7 DMH，另一显著亮点是复杂车控能力，实现了从 “连续指令” 到 “只要讲一句” 的转变，能够领会用户的 “弦外之音”，处理复杂场景下的多个车控需求。比如，以往说 “帮我哄孩子睡觉”，可能仅触发 “讲哄睡故事”，现在则可实现 “调高温度、调低风量、关闭车窗、调低语音音量、讲哄睡故事” 等多个功能的联动执行。荣威 M7 DMH 拥有的行业最多车控端口数量，为智能化体验提供了有力支撑。

随着AI技术的不断成熟，对智能汽车的需求已从 “有功能” 向 “懂我” 方向升级。基于这一趋势，上汽荣威与火山引擎展开深度合作，共同推动 AI 大模型在汽车领域的新应用。据悉，双方从研发初期就开展深度协作，将豆包深度思考大模型的先进智能能力与荣威的整车底层系统紧密融合。

如今，AI与汽车的融合已从表层功能逐步深入到交互逻辑的底层重构。上汽荣威与豆包深度思考大模型引发的汽车产业变革或许才刚刚起步，率先进入新赛道的上汽荣威，将未来科技融入大众的日常出行中，其表现引发行业关注。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜