长城汽车坦克300随“雪龙2”号科考船出征南极
发布时间：2025-11-04 10:06:05
11月1日，中国第42次南极考察队今日从上海启航，“雪龙”号与“雪龙2”号极地科考船搭载500余名队员奔赴南极，预计2026年5月返航。据悉，此次任务聚焦气候变化监测、生态保护及前沿科研，并首次将国产量产越野车纳入官方保障体系。
长城汽车提供的坦克300柴油版作为原厂未改装量产车，随“雪龙2”号前往南极长城站，承担物资运输与站区通勤任务。品牌方面表示，该车已在国内完成风洞极寒模拟测试，验证了一键启动、除霜等功能在-40℃环境下的可靠性。而国家海洋局极地考察办公室选择该车型是基于其通过极寒环境测试的技术数据，而非特殊改装方案。
长城汽车3名工程师将以科考队员身份常驻长城站，负责车辆运维与数据收集。这是国产汽车品牌首次以“装备+人员”模式参与极地科考后勤保障。中国极地研究中心与长城汽车已签署长期协议，将联合开展极地车辆工况数据库建设及后续车型优化。
清华大学车辆与运载学院教授陈全世指出，量产车进入极地保障体系是“技术验证机会，而非技术终点”。他强调，极地环境对材料、润滑系统及电池管理的要求远超常规场景，国产装备需通过长期实测积累数据，“民族品牌”叙事应让位于严谨的工程验证。
国家海洋局极地司司长刘杨表示，第42次考察将系统评估国产车辆在极寒、强风、盐雾环境下的可靠性，相关数据将向行业开放，为未来极地装备选型提供参考。
