强强联手!小鹏X9超级增程携手华为打造下一代增程发电机
发布时间:2025-12-03 12:34:05
携手定义下一代增程“心脏”
小鹏X9超级增程前舱布局紧凑,在不压缩座舱乘坐空间的前提下,小鹏汽车与华为选择通过发电机与电控的高集成度设计,将发电机Y向尺寸极致压缩至≤230mm。结合小鹏汽车的前舱一体压铸技术,实现零部件82合⼀,总内空X向⻓度提升23mm,共同实现了前舱空间利用率的行业突破。

作为定义下一代增程发电机的技术,如何能够实现支撑1602km全球大七座最长续航?依托小鹏X9超级增程优秀的平台架构和能量管理体系,华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机实现了工况发电效率≥92%、燃油发电效率达3.6kWh/L的行业领先水平,配合小鹏自研的高压纯电架构16.5kWh/100km的超低电耗与小鹏自研超级增程模式的2.53L/100km同级最低油电折算综合油耗,令小鹏X9超级增程以1602km的综合续航实力,成为了大七座车型中综合续航里程全球最长、亏电油耗最低的优秀表现。

华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机能提供75kW持续发电功率,成为系统的“强力心脏”,配合小鹏自研的综合效率高达93.5%的800V混合碳化硅同轴电驱,可实现150km/h巡航不亏电。不仅如此,还拥有同级最强亏电动力,8% SOC动力不衰减。面对高速、加速、爬坡等场景告别动力不足、耗电快和亏电焦虑。

为解决增程器噪音与振动对乘坐质感的干扰,小鹏汽车自研主动停缸集成匹配技术,配合华为推动GCU控制策略进行联合调校,通过3个月时间、10余轮联合匹配调校和控制策略寻优,使增程器启停振动总值降低60%。同时加上小鹏汽车的超静谧无感增程器的结构深度优化与引入ENC主动降噪技术,最终实现增程器介入噪音≤0.5dB的行业领先水平,做到“无感启停,无感运行”的纯电级静谧体验。
小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机,标志着“可油可电、无感增程”的出行体验真正落地。
来源:杭州网 作者: 编辑:马国平
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