把命名权交给用户！长城汽车新平台开启在线征名

发布时间：2025-12-31 09:35:34

12月30日，长城汽车举办了一场以“求教”为主题的直播。长城汽车董事长魏建军在线为全新平台向网友“征名”。

魏建军表示，长城要为全球用户提供更多选择，开发一个平台，实现一车多动力、一车多姿态、一车多品类，适配全球多元能源场景。魏建军称：“我们不希望平台的名字是一个口号，希望用户及网友们多参与，给我们更多建议。要把新平台起名权交给用户。”

魏建军通过直播宣布，面向全球用户开放长城汽车全新“五动力”平台的命名权，这一平台可同时兼容汽油、纯电、混动、插混及柴油五种动力形式，被业内视为“颠覆传统研发逻辑的模块化革命”。

不同于传统车企针对不同动力系统开发独立平台的策略，长城此次推出的技术方案通过高度模块化设计，实现底盘、车身与动力系统的自由组合。例如，同一款SUV车型可衍生出柴油版、纯电版或插混版，且切换成本降低60%。魏建军在直播中透露，该平台已通过极寒、高温、高湿等极端环境测试，未来将率先应用于哈弗、坦克等品牌的中大型车型。

用户参与度成为此次活动的核心指标。据长城官方数据，征名启动仅6小时，社交媒体话题阅读量已突破2亿，网友贡献的命名方案超10万条，其中“海纳动力”“无极”“矩阵”等名称呼声较高。魏建军特别强调：“这不是营销噱头，而是技术民主化的实践——让用户为定义未来的平台投票。”

第三方机构数据显示，2025年全球兼容三种以上动力形式的车型销量同比增长42%，其中东南亚市场增速达35%，远超单一动力车型。长城汽车研究院负责人指出，多动力平台可显著降低供应链复杂度，单车型零部件通用率提升至80%，维修成本预计下降18%。这一优势在充电设施欠完善的海外市场尤为突出。

值得注意的是，魏建军将命名权开放视为技术透明化的延伸。此前在欧拉品牌发布会上，他主动回应了一体化压铸工艺的安全性质疑，此次直播中更首次展示平台碰撞测试数据，强调“争议是技术迭代的催化剂”。

据悉征名活动将持续至12月31日24时，最终胜出者将获得长城汽车终身技术支持及新平台首款车型的优先体验权。

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平