油车停在充电车位被锁 付100元开锁费才能走
发布时间：2026-07-08 09:07:30
油车车位停满了，充电车位还有空
运营方表示收锁车费是无奈
橙柿互动记者来到坎山站停车场，燃油车停车位全满，而安装充电桩的停车位有18个，只停了6辆车在充电。
告示牌在充电桩停车位车尾处共安放了6处：“不充电司机们：你们好，充电位上不要停车，停车一律锁车。从上锁起，收费200元；超过24小时，每天200元，晚上没人开锁。”
另有一则告示：“各位司机朋友们，小桔充电桩车位为第三方公司承包经营，请勿在此停车。因违规停车产生的纠纷与本停车场无关。”
从两则告示可以看出，坎山站停车场中18个充电桩停车位为第三方承包运营。
充电桩停车位边有一间小房子，专供充电的司机休息，但没有管理人员，在桌子底下记者看到几把锁，在墙上找到一张工作证，证上标示杭州伯利特能源有限公司充电站。
从工商信息查询，该公司注册地址为杭州市萧山区靖江街道靖东村58号，其中一项经营范围为光伏、储能相关技术配套服务。
记者又联系了坎山站停车场所在国庆村，工作人员告诉记者，该停车场的充电桩为第三方运营，与本村无关。
记者根据停车场收费标准告示牌上的一个电话打过去，接电话的人自称是停车场的管理人，说起充电桩，该管理人员也无奈，说充电桩是第三方运营，接到过类似投诉，大部分车主还是遵从提醒停车，但节假日或雨雪天，燃油车停充电车位的现象会有，也会有锁车的情况，开锁费大家商量着来，有几十元也有一百元，主要看车主态度。
这位管理人员说，第三方运营也有成本，停车不充电耽误人家做生意，站在运营方的角度收点成本费也合理。
第三方运营陈总告诉记者，18个车位每天租金每个车位30元，还有运营人员的成本（锁车师傅），光是这个充电站前期投入了150万元，“现在生意又不好做，充电站多内卷严重。停车场到处是锁车的告示，大部分燃油车车主看到告示都会主动避开这些车位，但有些车主不讲道理，停几天的都有，有的停了车直接去机场了。“有些车主态度也还可以，我们就收一点成本费，但有些车主态度强横，我们就收100元。另有一些车主是带老人去看病，没地方停车，我们也不计较了，锁车收费也是没办法。”
(原标题：燃油车停在充电车位被锁 付了100元开锁费才能离开)
来源：都市快报 作者：记者 王海峰 编辑：马国平
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