豪华电车拒绝 “概念噱头”一汽奥迪PPE家族智电双旗舰试驾
发布时间:2026-10-15 10:50:00
如今买新能源豪华车,消费者早已告别盲目追新的阶段。比起品牌宣传里的各类新概念,大家更关心车子在日常通勤、长途自驾里能不能稳定好用。一汽奥迪依托 PPE 豪华纯电平台和 PPC 燃油智能平台,推进 “油电同智” 布局,燃油、电动车产品同步发力。

近期,一汽奥迪PPE家族试驾体验活动在杭州开启来,奥迪智电 A6L e-tron、奥迪智电 Q6L e-tron 两款纯电旗舰上路,跑遍杭州早晚高峰、快速路、铜鉴湖等,用真续航、真智驾、真驾控、真豪华、真安全五大能力实实在在展现豪华纯电的实力。

800V 高压平台,告别充电焦虑两款车搭载全域 800V 高压架构,整套电驱系统能耗更低。奥迪智电 A6L e-tron 搭载 107kWh 电池,CLTC 续航最长 815 公里;Q6L e-tron 有两种电池可选,满足不同预算。快充功率最高 270kW,电量从 10% 充到 80% 只需要 20 分钟,充 10 分钟就能多跑 290 公里。特有充电技术,普通充电桩也能正常使用。一汽奥迪自建品牌充电站,同时接入海量第三方充电桩,一二线城市补能网点密集,不管日常通勤还是长途出游,不用担心找不到充电桩。


好用不花哨,早晚高峰减轻开车负担新车搭载定制华为乾崑智驾系统,配备双激光雷达和 32 个传感器,雷达自带加热清洗,下雨天也能稳定工作。支持城市 NOA、高速 NOA、自动泊车等功能。杭州早高峰路况复杂,遇到车辆加塞、行人横穿,系统判断稳妥,减速、避让动作顺滑;高速上可以自动变道超车,远离大货车保持安全距离。语音助手反应快,一次性可以连续下达多条指令,支持方言和眼神控制。A6L e-tron 还有电子外后视镜,雨雾天视野更清晰,智能辅助开车依旧保持奥迪平顺高级的驾乘感受。

电车也能有扎实的驾驶乐趣底盘由德国工程师专门调校,配备五连杆悬架、自适应减震和 e-quattro 电动四驱。双电机可以独立分配动力,响应速度快。A6L e-tron 四驱版零百加速 4.3 秒,Q6L e-tron 四驱版 4.5 秒。跑盘山弯道时车身侧倾小,转向手感扎实,刹车性能优秀。A6L e-tron 还搭载空气悬架,底盘高度可调,既能激烈驾驶,也能平稳代步,把奥迪一贯的操控优势带到电动车型上。

空间加大,座舱舒适安静两款车型针对国内用户加长轴距,后排空间更宽敞。座椅采用高级材质,按照国人身材优化,带通风、加热、按摩,久坐不累,家庭出游、商务接待都合适。车内多屏联动,标配 AR-HUD 抬头显示,导航信息直接投在前挡风玻璃上,开车不用低头。副驾屏幕自带防窥功能,搭配 B&O 音响、主动降噪和双层隔音玻璃,车内十分安静。可调光天幕、全景天窗和氛围灯,细节拉满,豪华感看得见、感受得到。

用料扎实,把防护做到位车身大量使用高强度钢和铝合金,车身刚性很强。电池配备热扩散抑制技术,耐高温隔热,遇到突发情况 3 毫秒就能切断电源。底盘配有高强度防护板,Q6L e-tron 涉水能力突出。车门采用特殊内拉手,事故状态下可以机械开门。Q6L e-tron 拿下 E-NCAP 五星、IIHS 最高安全认证。安全不是纸面参数,是一汽奥迪多年服务国内用户的底线。
本次杭州试驾,两款旗舰完成了全场景道路实测。后续试驾活动还会去往全国多个城市,让更多消费者近距离体验奥迪纯电车型。
来源:杭州网 作者: 编辑:马国平
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