地铁3号线两大路口管线迁改结束 交通又有变化

发布时间：2019-07-10 09:50:18

自从地铁3号线和天目山路提升改造工程开工后，天目山路就变成了有车族嘴里的“天路”。施工区域一个接着一个，路口车道也经常要变换。

近日，地铁3号线再传消息，紫荆花路东口和紫金港路东口的车道又要变了。大家开车路过时，一定要格外注意。

地铁3号线施工以来，不断有站点开始主体施工，动作最大的天目山路上，却因为要和天目山路提升改造工程同步实施，依然处于管线迁改中。

近日，制约地铁3号线天目山快速路工程管线迁改的两个施工难点——紫荆花路东口管线盖板和紫金港路东口管线盖板，终于完成施工。接下来，地铁车站主体结构终于可以开始施工了。

为什么这两个路口的管线迁改这么困难？天目山路快速路有段明挖隧道，其中紫金港至古墩路段全长达1336米，道路下方有着大量管线，无法通过绕行的方式迁改出施工范围。施工方只能在紫荆花路和紫金港路口附近各设一处管线盖板，管线从盖板上横跨天目山路，今后盖板下再进行基坑开挖，这样可保障道路和管线的畅通。

因管线盖板施工，现阶段，紫荆花路东口和紫金港路东口围挡范围均位于道路中间，天目山路车道位于围挡南北两侧。

随着近期中间盖板恢复通行，两侧开始进行围挡施工。同时，紫荆花路西口两侧的快速路A、B匝道，也开始进行匝道的围护桩施工，预计持续时间1.5个月。这段时间内，天目山路段仍保持双向“4+4”八车道不变，其中紫荆花路东口由“5进4出”渠化为“6进4出”，西口也由“5进4出”渠化为“6进4出”；紫金港路东口由“5进4出”渠化为“6进3出”，西口也由“5进4出”渠化为“7进4出”。请过往车辆注意交通提示牌，提前选择车道。

这次交通导改，该路段现状公交站及BRT临时停靠点的位置保持不变，大家可以在原站台位置乘车。

来源：都市快报 作者：岳雁 陈晶晶 编辑：虞舜