阔别4年，从拿新车到拿冠军韩寒却只用了4天
发布时间：2019-08-14 09:39:45
姜还是老的辣，不服不行！
回首望，世界体坛上有过很多伟大的复出：想证明自己没有因坐牢而颓废的拳王泰森；想为给孩子治病而攒更多钱的丘索维金娜；还有在9·11之后打着“拯救美国人民心灵”旗号而二次复出的篮（男）神乔丹…
不过，更多的选手重回赛场，根本不为名和利，毕竟该行为本身就有从神坛跌落的风险。勇士们前赴后继地重返，更多是为了寻找自己、证明自己、突破自己。上个周末，这样的勇士，竟又准时出现在了China GT秦皇岛站的赛道上。
一个月前，当韩寒在上赛场接受途虎专访的时候，我们问韩寒 ，50岁之前想变成什么样子？韩寒一如既往地云淡风轻：“没想过。大概是再多出几本书、拿几个冠军、拍几部电影吧。”没过多久，他便如愿捧起了China GT秦皇岛站GT3组别的奖杯，一切似乎理所当然，按部就班。
但别忘了，勿论夺冠，单说韩寒能“准时出现在赛道上”这一条，前提条件便是实打实的自律：他真的做到了在几个月内恢复体形（据说基本不怎么吃东西）；他真的用6个小时坐飞机转滴滴 ，并在8月6日准时感到秦皇岛参加车手培训；由于车辆迟迟没有到位，从摸到车到参赛夺冠，他真的只用了短短的4天时间——而再此之前，韩寒阔别他心爱的赛场，已经长达4年时间。
你看不见的还有更多。
8月11日上午12:11，韩寒刚走进迈凯伦胜之队位于首钢赛车谷的26号P房，就一头扎进以GT3组别车队经理Charlie Kemp、赛车运动支持工程师Hansel Crasto、搭档Joseph Osborne的技术战术小组，一起讨论赛车调教。
12:45，韩寒动身前往迈凯伦720S GT3工位，查看这辆全球仅限12台的超级跑车车况，该车经过重重波折到7月下旬才到，让韩寒缺席了China GT前2场宁波和上海站。韩寒和正在更换轮胎机油的技师询问一些细节后，边踱步至隔壁停放4台GT4赛车的工位，与同队车手董亮、罗开罗简单闲聊几句，吐槽赛道积水。
雨战，确实给迈凯伦胜之队造成了不小的心里压力，上一轮上海站同样遇到大雨，车队的570号车愣是从排位赛第一，落到了没上领奖台。这让韩寒长时间驻足在维修站门口，仰望天空琢磨对策。映衬着大雨，这样的画面 “忧愁萧索”。韩寒赛后解释，“任何车手面对这个天气，都比较忧愁。”
来源：MJ车谈缪俊 作者： 编辑：马国平
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