二孩政策背后 谁在影响着6/7座产品市场
发布时间：2019-11-11 09:55:57
◆6/7座中型SUV线索占比回落导致整体6/7座市场下滑
整体来看，6/7座车型线索量在二孩政策放开后迎来了快速的增长，由2016年的12.2%上升至2018年的29.0%，期间的复合增长率达到了54.4%，6/7座SUV车型数量的迅速增加及厂商的大力宣传，推动6/7座SUV在2016-2018年线索量大幅的提高，直接驱动整体6/7座市场的增长。但2019年开始，整体线索却有所下滑，从车型级别来看，MPV的线索依旧保持着稳定的增长，而6/7座SUV的线索却有所下滑。6/7座SUV市场热度的降温导致了整体6/7座市场的下行，而其中，中型SUV的下滑是主要影响因素。
从近5年6/7座车型所属的细分市场线索量占比情况来看，6/7座车型主要所在的细分市场为MPV、中型SUV、中大型SUV，其中MPV依旧是6/7座市场上线索量占比最大的的细分市场。在二孩政策放开后，MPV的线索量稳定增长，但线索量占比却在接下来的两年有所下滑，随后又在2019年有所上涨，MPV线索占比先抑后扬的走势，主要受SUV热度影响所致。
反观6/7座SUV所在的细分市场，线索量占比最高的为中型SUV和中大型SUV，6/7座中大型SUV的线索量占比逐年呈上涨趋势，从2015年的8.9%上升至2019年的18.3%；但线索占比最大的6/7座中型SUV的线索量占比却逐年下滑，从2015年的38.4%下滑至2019年的30.5%，而仅仅从2018年至2019年的一年间，中型SUV就下滑了近5个百分点，直接影响着整体6/7座车市场的下降。
从空间和乘坐灵活性上来看，6/7座中型SUV相比MPV和中大型SUV上并不具备太多优势，当用户在从家庭乘坐的角度去购买6/7座车型时，乘坐空间这项因素就变得极其重要，会影响到用户在购车时的决策。如果中型SUV在空间和乘坐灵活性方面不能进一步提升的话，其相对于中大型SUV和MPV的劣势会愈发突出，市场分化的特征也愈发明显。具体是哪些中型SUV车型用户热度下降最高？下面让我们来一探究竟。
◆风光580和长安欧尚的线索量降幅最大
从近两年6/7座中型SUV线索量变化情况来看，下降幅度最大的5款6/7座中型SUV分别是风光580(参数|询价)、欧尚CX7、传祺GS8、锐界、北汽幻速S7，这5款车型的线索量占据整个6/7座中型SUV下降车型线索量的73.5%。其中，风光580和长安欧尚CX70的线索量下降均超过了2%，分别达到了-2.62%和-2.21%；再来看看线索上涨幅度最大的5款6/7座中型SUV车型，分别是唐、捷途X90、胜达、长安欧尚科赛、唐新能源，仅唐一款车上涨超过了2%，其余车型上涨幅度相对较低。因此，6/7座中型SUV的整体线索占比处于下降走势。再从口碑评价情况看一下6/7座中型SUV弱势和强势车型的差距在哪？
来源：汽车之家 作者： 王超 编辑：马国平
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