一个电芯终身保修的承诺，为什么车企就是不松口？

发布时间：2019-11-12 13:53:09

随着新能源汽车的日益普及，动力电池的耐用性和维修花费正成为人们越来越关心的话题。而在动力电池保修方面，仅比亚迪推出的电芯终身保修服务，给车主带去了巨大的实惠，全行业整体的服务水平却没能跟上去，这是为什么呢？

“电芯”就是电池吗，终身保修价值几何？

对于比亚迪的新能源汽车电芯终身保修服务，人们最常提出的疑问就是：“电芯”是什么，跟动力电池是“一码事”吗？

“电芯”与动力电池的关系，类似于一个房间和一栋大楼的关系：若干个独立储存电能的“小房间”——电芯组成一个模组，几个模组连同电芯、模组之间的连接器，监测、协调各个电芯、模组工作的管理系统，以及为电芯和模组制冷、加热的热管理系统的各种装置、管线等，一同封装在一个壳体里，就组成了一个完整的动力电池。

而电芯作为储存电能的装置，是动力电池最核心的零部件，占据了动力电池整体成本的约90%。想想以往那些更换动力电池的费用比扣除补贴之后的车价还高的情况，就知道比亚迪的电芯终身保修给车主带来的实惠有多大了。而目前除了比亚迪，即使是指导价80万元左右起跳的某国外电动车品牌的产品，也都提供不了这种水平的服务。

而电芯以外元器件与动力电池整体包修服务间的关系，与轮胎、保险丝、刹车片等零部件与整车包修服务的关系类似。比亚迪对电芯以外元器件也提供了8年或15万公里包修的服务——达到了与动力电机、驱动电机控制器等新能源汽车核心零部件同等的水准，同样可见比亚迪的服务力度之大。

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平